В.Ресин: 4-е транспортное кольцо снизит «пробочность» московских трасс
Главная причина автомобильных пробок в Москве кроется в неразвитости кольцевых дорог. Такое мнение высказал первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин в статье, опубликованной в газете «Московская перспектива».
«Именно такая система была заложена во все Генеральные планы столицы, начиная с 1935 г. На протяжении десятилетий город развивался вдоль радиальных трасс. При этом строительство кольцевых магистралей по разным причинам откладывалось. В результате этого порой возникали парадоксальные ситуации, когда из одного соседнего района в другой можно было проехать только через центр города», - отметил он.
В.Ресин подчеркнул, что эту проблему начало решать строительство 3-го транспортного кольца. Эта магистраль во многом разгрузила исторический центр города от транзитных автомобилей. Сейчас Москва приступила к строительству еще одной внутригородской кольцевой магистрали – 4-го транспортного кольца.
«Главная цель создания этой дороги – связать между собой те периферийные районы, движение между которыми пока еще осуществляется через центр. Многие участки этой магистрали пройдут по эстакадам или под землей, в тоннелях под Москвой-рекой и под Лосиным Островом. При их строительстве будет использован тот богатый опыт, который был накоплен, при прокладке тоннелей под Лефортовом при строительстве 3-го транспортного кольца и Серебряным Бором при строительстве Звенигородского пр.», - заключил он.
Социально-экономическая стратегия развития территорий должна быть основой при разработке проектов Схем территориального планирования России, субъектов РФ, МО и генпланов поселений в соответствии с отраслевыми стратегиями развития. Об этом говорилось в ходе дискуссии на круглом столе «Вопросы и проблемы разработки схемы территориального планирования РФ», который провели члены Рабочей группы Общественного совета при Минрегионразвития РФ.
Участники заседания обсудили вопросы, решение которых поможет ускорить разработку и повысить качество документов территориального планирования в России. Среди них, в частности, следующие вопросы:
· Определение места документов территориального планирования в системе программных документов по планированию социально-экономического развития РФ, субъектов РФ и МО;
· Упрощение порядка подготовки, согласования и утверждения документов территориального планирования;
· Уточнение соотношения юридической силы и механизма обеспечения взаимной согласованности документов территориального планирования различных уровней;
· Упрощение порядка включения земельных участков в границы населенных пунктов;
· Исключение дублирования работ органов исполнительной власти и органов местного самоуправления по отражению в документах территориального планирования объектов федерального, регионального и местного значения;
· Внедрение финансовых, организационных, правовых механизмов стимулирования разработки документов территориального планирования, включая определение мер ответственности за неисполнение обязанности по их разработке;
· Определение правовых последствий государственной экспертизы документов территориального планирования, рассмотрев также возможность и целесообразность осуществления негосударственной экспертизы указанных документов;
· Определение категорий населенных пунктов, для которых подготовка документов территориального планирования не требуется, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.