В.Ресин: 4-е транспортное кольцо снизит «пробочность» московских трасс
Главная причина автомобильных пробок в Москве кроется в неразвитости кольцевых дорог. Такое мнение высказал первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин в статье, опубликованной в газете «Московская перспектива».
«Именно такая система была заложена во все Генеральные планы столицы, начиная с 1935 г. На протяжении десятилетий город развивался вдоль радиальных трасс. При этом строительство кольцевых магистралей по разным причинам откладывалось. В результате этого порой возникали парадоксальные ситуации, когда из одного соседнего района в другой можно было проехать только через центр города», - отметил он.
В.Ресин подчеркнул, что эту проблему начало решать строительство 3-го транспортного кольца. Эта магистраль во многом разгрузила исторический центр города от транзитных автомобилей. Сейчас Москва приступила к строительству еще одной внутригородской кольцевой магистрали – 4-го транспортного кольца.
«Главная цель создания этой дороги – связать между собой те периферийные районы, движение между которыми пока еще осуществляется через центр. Многие участки этой магистрали пройдут по эстакадам или под землей, в тоннелях под Москвой-рекой и под Лосиным Островом. При их строительстве будет использован тот богатый опыт, который был накоплен, при прокладке тоннелей под Лефортовом при строительстве 3-го транспортного кольца и Серебряным Бором при строительстве Звенигородского пр.», - заключил он.
Сегодня вице-губернатор Алексей Сергеев провел совещание с участием глав районных администраций, на котором были обсуждены вопросы капремонта жилого фонда с привлечением средств Фонда содействия реформированию ЖКХ.
В рамках совещания обсуждались вопросы реализации адресной программы по проведению капремонта жилья за 2009 г. По итогам работы главам администраций было рекомендовано учесть уроки, извлеченные из опыта минувшего года при проведении работ в 2010 г.
Учитывая замечания Фонда, в 2010 г. предусмотрена возможность авансирования работ подрядным организациям. В то же время, А.Сергеев отметил необходимость более тщательно подхода к оценке профессиональных возможностей компаний-победителей торгов.
Как и в 2009 г., не дожидаясь поступления средств Фонда, в районах организовано проведение конкурсных процедур по отбору подрядных организаций. Только, если в 2009 г. итоги конкурсов были получены к июню, то в 2010 г. это будет сделано значительно раньше.
Напомним, Региональная адресная программа Санкт-Петербурга 12 февраля 2010 г. была направлена в составе Заявки в Фонд ЖКХ на получение финансовой поддержки. В первой декаде марта ожидается решение правления Фонда по данному вопросу.