112 домов снесут в Москве в I полугодии 2010 г.
Опубликован Адресный перечень пятиэтажных, ветхих, аварийных жилых домов, предполагаемых к сносу в I полугодии 2010 г.
В рамках дальнейшей реализации городской программы по сносу «хрущевок» за первую половину 2010 г. будут выполнены работы по демонтажу пятиэтажек к по следующим адресам:
Восточный административный округ: Амурская ул., д. 54, д. 56, Щелковское шоссе, д. 43, корп. 3, д. 74, Барабанный пер., д. 8/8, 10-я Парковая ул., д. 13/53.
Западный административный округ: Вяземская ул., д. 28, 2-я Филевская ул., д. 8, ул.Главмосстроя, д. 5, корп. 1, Рублевское шоссе, д. 93, корп. 1, 2, д. 95, корп. 1, д. 97, корп. 1, 2, Ярцевская ул., д. 20, корп. 1, 2, ул. Герасима Курина, д. 34, 2-я Рейсовая ул., д. 13-22, д. 21-8, 3-я Рейсовая ул., 22, Б. Внуковская ул., д. 38, д. 47, Заветная ул., д. 4, д. 6, д. 8, д. 10, д. 13, д. 16, д. 17-36, д. 18, д. 23, д. 26, Листопадная ул., д. 8-4, Спортивная ул. (пос. Внуково), д. 12, д. 16.
Северный административный округ: Зеленоградская ул., д. 35, корп. 3, Петрозаводская ул., д. 14, Бескудниковский б-р., д. 25, корп. 1, 3, д. 27, корп. 1, 2, 3, Дмитровское шоссе, д. 86, корп. 1, 2, 3, Рогачевский пер., д. 7, Селигерская ул., д. 26, Ангарская ул., д. 53, корп. 3, д. 57, корп. 1, 2,Онежская ул., д. 53, корп. 2, Валдайский пр., д. 9.
Северо-Восточный административный округ: Стандартная ул., д. 23, д. 25, д. 27, Тихомирова ул., д. 17, корп. 1, 2, 3, д. 19, д. 21, Широкая ул., д. 10, корп. 2, 2-я Ямская ул., д. 5, Инженерная ул., д. 22, ул. Грекова, д. 18, корп. 1, Ясный пр., д. 8, корп. 2, Огородный пр., д. 19А.
Северо-Западный административный округ: Авиационная ул., д. 71, корп. 1, д. 73, ул. Мневники, д. 27, д. 29.
Центральный административный округ: Б. Серпуховская ул., д. 46, корп. 9, 10, 13, 16, 17, 18, Нижегородская ул., д. 9, стр. 1, д. 9Б, стр. 1, д. 11, д. 11А, 13.
Юго-Восточный административный округ: Волгоградский пр., д. 84, корп. 1, д. 86, корп. 1, д. 100, корп. 1, д. 110, корп. 1, 2-я Вольская ул., д. 11 корп. 1, д. 17, корп. 1, Авиамоторная ул., д. 15, д. 17, Краснодонская ул., д. 9-2, Люблинская ул., д. 111, стр. 1, шоссе Фрезер, д. 7-2.
Юго-Западный административный округ: Новаторов, д. 4, корп. 2, 6, 7, 9, д. 20, корп. 5, 6, 8, 9, Профсоюзная ул, д. 96, корп. 6, 7, Панферова ул., д. 4, корп. 4, пр. Вернадского, д. 31, корп. 3, ул. Винокурова, д. 24, корп. 3, Ленинский пр., д. 83, корп. 2 ул. Миклухо-Маклая, д. 35, Нахимовский пр., д. 63, корп. 2, Краснолиманская ул., д. 29.
Южный административный округ: Кожевническая ул., д. 26, Малая Тульская ул., д. 2/1, корп. 18, Севастопольский пр., д. 3, корп. 6.
Президент РФ Дмитрий Медведев поручит своей администрации разобраться в причинах отказа Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) от финансирования проекта строительства платной автодороги Москва – Санкт-Петербург.
ЕБРР в конце 2009 г. подписал вместе с ВЭБом, Европейским инвестиционным банком, Агентством по страхованию экспортных кредитов Франции и ООО «Северо-Западная концессионная компания» меморандум о взаимопонимании по проекту скоростной автомагистрали. Однако ЕБРР пока не принял окончательного решения по финансированию проекта, так как не одобрил его экологическую экспертизу (часть трассы планируется проложить через химкинский лес).
«Проект должен развиваться, я попрошу помощников поработать над этой проблемой, - сказал Д.Медведев, отвечая на вопросы в рамках российско-французского делового форума в Париже. – Я постараюсь разобраться, есть ли какие-то возможности поспособствовать этому проекту и принятию решения ЕБРР».
Напомним, вчера Верховный суд РФ признал законным распоряжение правительства, по которому часть Химкинского леса была отдана под строительство трассы. Лидер движения «В защиту Химкинского леса» Евгения Чирикова сказала: «Суд решил не удовлетворять наш иск, в котором мы требовали признать незаконным распоряжение правительства. Мы будем подавать кассационную жалобу». Председатель правления «Росавтодора» Сергей Костин сообщил, что к настоящему времени выбран оптимальный вариант строительства дороги, как с экономической, так и с экологической точки зрения.
Проект предполагает строительство трассы по лесу шириной 100 м. Речь идет о 43-километровом участке – на 23 километрах будут поставлены шумозащитные экраны и высажены лесозащитные полосы, передает ИА Интерфакс.