В Московской области будет снижена арендная плата за землю под жилищное строительство
Размер арендной платы за землю, предоставляемую в Подмосковье под жилищное строительство, планируется снизить. Соответствующие изменения в закон «О регулировании земельных отношений в Московской области» одобрены Мособлдумой, передает ИА Интерфакс.
Глава комитета Мособлдумы по аграрной политике, землепользованию, природным ресурсам и экологии Михаил Воронцов сообщил, что «в рамках антикризисных мер законопроектом предлагается скорректировать коэффициент, применяемый для расчета арендной платы за земельные участки юридическими лицами в целях жилищного строительства».
Учитывая нормы федерального законодательства, вносимыми изменениями предлагается наделить органы власти Московской области полномочиями по распоряжению и управлению земельными участками, находящимися в федеральной собственности.
Также одобренный документ содержит нормы, направленные на уточнение условий аренды земли, находящейся в областной собственности, а также земельных участков, государственная собственность которых не разграничена.
ОАО «Российские железные дороги» в 2010 г. инвестирует 6,1 млрд. рублей в реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», сообщает пресс-служба компании.
В 2010 г. планируется ввести в эксплуатацию вторые пути на перегонах Гатчина – Войсковицы, Войсковицы – Елизаветино, ст. Войсковицы и Веймарн, тяговые подстанции Новолисино, Гатчина, Мга, а также вторую очередь станции Лужская (нефтяная).
В 2011 г. планируется завершить строительство вторых сплошных путей на участке Мга – Гатчина – Веймарн – Лужская-сортировочная, а также реконструкцию станций на этом участке.
Согласно инвестиционному бюджету ОАО «РЖД» на 2010-2012 гг. на продолжение работ по проекту всего планируется выделить 20,9 млрд. рублей.
Главные задачи проекта – создание необходимых условий для наращивания товарооборота между РФ и странами ЕС через морской порт Усть-Луга, обеспечение грузопотоков на подходах к порту. Срок реализации проекта – 2005-2020 гг. Общая стоимость, включая развитие подходов от ст. Мга до порта Усть-Луга со строительством парков ст. Лужская составляет более 100 млрд. рублей. Инвестиции ОАО «РЖД» в реализацию проекта в 2005-2009 гг. – более 20,5 млрд. рублей. За этот период было сдано в эксплуатацию более 36 км главных путей, более 36 км станционных путей, проведена реконструкция более 28 км контактной сети и др.