САО «Гефест» застраховало ответственность за неисполнение по госконтракту строительства Мариинки-2


04.03.2010 14:27

САО «Гефест» застраховало ответственность за неисполнение государственного контракта на строительство здания, где будет находиться вторая сцена Мариинского театра в Санкт-Петербурге. Страховая сумма составила 1,4 млрд. рублей; срок действия договора – до 30 июня 2011 г. , сообщает пресс-служба компании.

Проектом предусмотрено строительство зала, рассчитанного на 2 тысячи зрителей, оснащенного современным оборудованием. К концу 2009 г. были завершены подземные работы на объекте, укреплен грунт и залит фундамент. Начались заливка этажей и стен постоянных конструкций. Всего на строительство было выделено из федерального бюджета более 9,5 млрд. рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


03.03.2010 12:40

Председатель Правительства РФ Владимир Путин подписал постановление, в соответствие с которым ОАО «Западный скоростной диаметр» получило возможность привлекать облигационные займы под государственную гарантию РФ на сумму 25 млрд. рублей и на срок до 20 лет на цели дальнейшего строительства автомагистрали ЗСД.

«Это абсолютно новый финансовый инструмент, ранее не применявшийся в ГЧП в России», - отмечает председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов. – Размещение облигаций решит ряд ключевых задач проекта: частные инвестиции будут привлечены в рублях, на длительный период и по наиболее приемлемым ставкам. Это, в свою очередь, позволит ускорить темп строительства».

Ожидается, что облигации ОАО «ЗСД» будут включены в ломбардный список Банка России. В связи с этим они будут представлять значительный интерес для максимально широкого круга инвесторов – прежде всего, для негосударственных пенсионных фондов, управляющих компаний и коммерческих банков.

Одновременно предусматривается привлечение в проект инвестора, который завершит строительство и будет осуществлять эксплуатацию дороги. Появление такого дополнительного источника финансирования, как облигации, поможет ускорить и упростить решение этой задачи.

Напомним, строительство ЗСД ведется с осени 2005 г. за счет средств бюджетов РФ и Санкт-Петербурга. В октябре 2008 г. было открыто движение по участку I очереди ЗСД, обеспечивающему вывод автотранспорта из 3-го и 4-го районов Морского порта на КАД. В настоящее время ведутся работы на участке II очереди, который обеспечит автотранспортное обслуживание 1-го и 2-го районов Большого порта и Петролеспорта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: