Открытие ТЦ «Курский» в Москве перенесено на конец 2011 г.
Столичные власти приняли решение о продлении реализации инвестиционного проекта по строительству торгового центра «Курский» на Варшавском шоссе, вл. 148 до 31 декабря 2011 г. без применения штрафных санкций к основному инвестору – администрации Курской области, передает ИА Интерфакс.
Строительство ведется за счет собственных и привлеченных средств правительства региона. Сдача объекта в эксплуатацию планировалась еще в 2009 г., однако из-за финансового кризиса вовремя сдать объект не удалось, в связи с чем сроки реализации проекта отодвинуты на 2 года.
Общая площадь торгового центра составит 39,5 тысячи кв. м. Из них 3600 кв. м – подземная часть комплекса. Также планируется строительство парковки на 486 машиномест.
После завершения строительства 100% общей площади торгового центра будет передано в собственность администрации Курской области, однако в бюджет Москвы в качестве оплаты за инженерную и транспортную инфраструктуру будет перечислено более 162 млн. рублей.
ОАО «РЖД» в 2009 г. инвестировало 10 млрд. рублей в реализацию проекта организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская (далее – Хельсинки) Октябрьской железной дороги, сообщает пресс-служба ОЖД.
В 2010 г. планируется продолжать развитие скоростного пассажирского движения и завершить первую составляющую важного международного проекта – организацию скоростного пассажирского сообщения между Санкт-Петербургом и Хельсинки.
Мероприятия на скоростном участке предусматривали: капитальный ремонт 272 км пути, замену 218 стрелочных переводов, реконструкцию электрической централизации на 13 станциях, 50 пассажирских платформ, контактной сети на всем протяжении линии, ремонт или реконструкцию 135 искусственных сооружений, усиление энергохозяйства, переустройство систем сигнализации, централизации и блокировки, строительство путепроводов для ликвидации пересечения с автодорогами в одном уровне, а также новых пешеходных мостов и тоннелей.
Работы были начаты в 2007 г. на участке Парголово – Кирилловское, когда было освоено 4 млрд. рублей. В 2008 г. работы там были завершены и начались на участке Кирилловское – Бусловская. Объем финансирования проекта в 2008 г. составил 9 млрд. рублей. В 2009 г. было освоено 10 млрд. рублей. На 2010 г. инвестпрограммой ОАО «РЖД» предусмотрено финансирование завершения работ по реконструкции инфраструктуры в объеме 7,8 млрд. рублей.
В 2010 г. планируется произвести работы по капитальному ремонту 32 км пути, реконструкции искусственных сооружений (23 моста и 26 труб), строительству 149 км ограждения., замене 49 и оборудованию электрообогревом 52 стрелочных переводов, реконструкции 6 пассажирских платформ, строительству 9 пешеходных мостов и 3 тоннелей, реконструкции 6 тяговых подстанций, 55 км контактной сети.