Санкт-Петербург. Катальная горка цвета кобальта
В Ораниенбауме закончили фасадные работы в павильоне «Катальная горка» и приступили к покраске здания.
Павильон Катальной горки будет цвета глубокой синевы. По мнению специалистов, потребуется большое мастерство, чтобы добиться такого исторического оттенка - так называемой кобальтовой синевы - как у Антонио Ринальди.
Известковая краска позволит стенам «дышать» и лучше сохранит кирпичную кладку. Первым начали красить аттик - верхнюю круглую часть Павильона. Все работы ведут под строительными лесами. «Чтобы цвет получился ровным, нужны особые условия, - считает специалист отдела технадзора «Северо-Западной дирекции по строительству, реконструкции и реставрации» Иван Казаков. Краска сохнет около 2-х недель и леса будут защищать стены от прямых солнечных лучей, ветра и перепадов температуры».
Все фасадные работы позади. Мастера сняли цементную штукатурку советских времен и покрыли стены известковым раствором, как при Ринальди, заменили разрушенные кирпичи. Сейчас реставрируют элементы архитектурного декора - балюстраду ещё приводят в порядок, а 125 ваз из искусственного мрамора уже готовы. Устанавливать их планируют в конце апреля, после того, как начнут снимать строительные леса. Торжественно открыть Павильон Катальной горки обещают 25 мая.
АСН-инфо
Крупнейшая в Канаде нефтегазовая компания Petro-Canada и ОАО «Газпром» подписали соглашение об инжиниринговой подготовке строительства завода по производству сжиженного природного газа в Усть-Луге.
Как сообщил официальный представитель «Газпрома» Сергей Куприянов, договоренность достигнута в ходе состоявшихся в Квебек-сити переговоров председателя правления российской компании Алексея Миллера с президентом «Петро-Канада» Роном Бреннеманом.
В октябре 2004 г «Газпром» и «Петро-Канада» подписали меморандум о взаимопонимании по поставкам СПГ на североамериканский рынок, предполагающий совместную разработку технико-экономического обоснования строительства завода по сжижению в Ленинградской области.
Завод в Усть-Луге мощностью 5 млн т в год планируется ввести в эксплуатацию к 2010 г. Стоимость строительства этого объекта может составить 1,5 млрд долларов.
Канадская сторона уже приступила к строительству приемного регазификационного терминала стоимостью 660 млн канадских долларов в местечке Гросс-Какуна под Монреалем.
Предполагается, что российский СПГ, который будет доставляться в Северную Америку танкерами, в значительной мере покроет потребности в этом топливе как в самой Канаде, так и в северо-восточной части США, включая такие города, как Нью-Йорк и Бостон.
Как сказала сегодня ИТАР-ТАСС пресс-секретарь Petro-Canada Мишель Харрис, руководство компании убеждено, что с СПГ в значительной мере связано будущее газового рынка в Северной Америке.
Источник: ПРАЙМ-ТАСС