Холдинг «Финам» купил для собственных нужд офисный комплекс в центре Москвы
Инвестхолдинг «Финам» купил офисный комплекс в Настасьинском пер. столицы. Представитель компании Владислав Кочетков эту информацию подтвердил, сообщив, что компания купила объект для собственных нужд. Сумму сделки и продавца он раскрыть отказался, пишет газета «Ведомости».
Общая площадь комплекса – около 7500 кв. м. Директор департамента оценки и консалтинга Colliers International Полина Кондратенко оценивает объект в 4-5 тысяч долларов за 1 кв. м без учета НДС (т.е. 30-37 млн. долларов за весь комплекс).
В 2004 г. офис в Настасьинском переулке у «Система-галс» приобрела инвесткомпания «Амероп».
Источник финансирования сделки В.Кочетков раскрыть отказался. За 2009 г. российский фондовый рынок вырос почти вдвое, поэтому компания могла воспользоваться ситуацией и заработать на этом, считает начальник аналитического управления Банка корпоративного финансирования Максим Осадчий. Кроме того, в конце 2009 г. компания провела допэмиссию акций на 1 млрд. рублей.
Председатель Правительства РФ Владимир Путин подписал постановление, в соответствие с которым ОАО «Западный скоростной диаметр» получило возможность привлекать облигационные займы под государственную гарантию РФ на сумму 25 млрд. рублей и на срок до 20 лет на цели дальнейшего строительства автомагистрали ЗСД.
«Это абсолютно новый финансовый инструмент, ранее не применявшийся в ГЧП в России», - отмечает председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов. – Размещение облигаций решит ряд ключевых задач проекта: частные инвестиции будут привлечены в рублях, на длительный период и по наиболее приемлемым ставкам. Это, в свою очередь, позволит ускорить темп строительства».
Ожидается, что облигации ОАО «ЗСД» будут включены в ломбардный список Банка России. В связи с этим они будут представлять значительный интерес для максимально широкого круга инвесторов – прежде всего, для негосударственных пенсионных фондов, управляющих компаний и коммерческих банков.
Одновременно предусматривается привлечение в проект инвестора, который завершит строительство и будет осуществлять эксплуатацию дороги. Появление такого дополнительного источника финансирования, как облигации, поможет ускорить и упростить решение этой задачи.
Напомним, строительство ЗСД ведется с осени