ЗСД не разгрузит Кировский район, пока не выйдет за его пределы
Участники круглого стола ГУД, обсудившие актуальные проблемы развития офисной недвижимости в Кировском районе Санкт-Петербурга, отметили, что необеспеченность района транспортной инфраструктурой является одним из главных обстоятельств, снижающих спрос и сокращающих размеры арендных ставок. Инфраструктура значительно отстает от потребностей транзита, подчеркивает заместитель гендиректора УК «Бюро имущественных операций» Николай Воронов.
По мере прироста населения в Красносельском районе, в частности, в «Балтийской жемчужине», транспортные проблемы, по его мнению, будут лишь усугубляться. Реализация проектов комплексной реконструкции в самом Кировском районе, в особенности строительство значительных объемов новой недвижимости между ул. Трефолева и Новоовсянниковской, грозит полной остановкой транзита через район.
Как известно, в период кризиса затормозилось развитие проекта застройки «Измайловской перспективы», который предусматривал создание двух путепроводов через Балтийскую железную дорогу. Меридиональное направление транспортного потока не менее перегружено. «От ЗСД для района нет никакого толку, поскольку проект второй очереди не предусматривает съездов на ул. Маршала Говорова», - отмечает Н.Воронов. По его мнению, эффект от этой магистрали жители района ощутят лишь после ввода в эксплуатацию всей трассы с выходом в Курортный район.
Предполагалось, что пр. Стачек будет частично разгружен после модернизации Митрофаньевского шоссе, соединенного с Благодатной ул. Однако уже сейчас новая магистраль не справляется с потоками транспорта, в том числе по той причине, что упирается в наб. Обводного канала под прямым углом, отмечает гендиректор компании «ПСБ Менеджмент» Артур Ким.
Если БЦ «Адмирал» на Митрофаньевском шоссе заполнен почти на 95%, то в других бизнес-центрах Нарвской заставы заполняемость оставляет желать лучшего. Для удобства персонала офисные управляющие организуют доставку на шаттлах, однако это не помогает, отмечает представитель БЦ «Порт» Роман Шварц. С такими же проблемами столкнутся и компании, рассчитывающие на создание новых объектов офисной недвижимости в районе (сейчас здесь реализуется 11 крупных коммерческих проектов).
По мнению участников круглого стола, для решения транспортных проблем района жизненно необходима прокладка транспортного дублера пр.Стачек вдоль Финского залива через территорию ОАО «Кировский завод». Еще одним эффективным способом улучшения транспортной ситуации, по мнению А.Кима, была бы засыпка Обводного канала и прокладка на его месте трассы непрерывного движения.
Сегодня в петербургском ВК «Ленэкспо» открылась XV выставка-форум «Государственный заказ Санкт-Петербурга». «Мы уходим в виртуальное пространство и должны научиться в нем работать», - заявил гостям и участникам мероприятия, несколько смущенным из-за отсутствия традиционных стендов госзаказчиков и поставщиков продукции для государственных нужд, вице-губернатор Михаил Осеевский.
Единственный стенд на выставке был посвящен презентации новой версии официального сайта горзаказа, открывшегося в сети Интернет по адресу: www.new.gz-spb.ru. Старый сайт - www.gz-spb.ru - работал на основе технических возможностей, которые имелись на момент его последней модернизации в 2005 г., – рассказала сотрудница КЭРППиТ Ольга Ромашова. Она пообещала, что новый, усовершенствованный сайт некоторое время будет работать параллельно со старым, чтобы пользователи успели адаптироваться и высказать свои пожелания по развитию ресурса.
В ходе пленарного заседания состоялась презентация пока еще официально не открывшейся, но уже доступной в Интернете виртуальной выставки-форума «Госзаказ Петербурга». По заверениям чиновников, переход в виртуальное пространство должен обеспечить увеличение прозрачности и плодотворности процедуры горзаказа, а также стать образцом для других регионов. «Сегодня каждый чиновник должен уметь использовать электронное пространство», - заявил М.Осеевский. Он также призвал СМИ и участников мероприятия уделить сайту большое внимание. «За всеми претендентами на участие в горзаказе, число которых превышает несколько сот тысяч, из Смольного не уследить, и мы надеемся, что создание ресурса послужит большей открытости».
Потенциальные заказчики и поставщики для госнужд Петербурга могут зарегистрироваться на сайте уже сегодня. Кроме того, им предоставляется возможность открытия на нем собственных страниц – выставочных «стендов». Они будут разрабатываться либо на основе стандартных модулей, либо по индивидуальным заказам – на платной основе для поставщиков и на безвозмездной для госзаказчиков. В будущем, как пообещала О.Ромашова, формирование части страниц «стендов», если это потребуется, будет вестись на основе трехмерной графики. В качестве разработчика этой услуги выступит специально созданный для этого на базе КЭРППиТ ГУП.
Она подчеркнула, что на сайте «Госзаказ Петербурга» также будут созданы площадки для профессионального общения и взаимодействия – «конференц-зал» для онлайн-конференций и площадка для переговоров. Вся актуальная нормативно-правовая документация, материалы по итогам онлайн-конференций, а также аналитические данные и публикации СМИ будет размещены в разделе «Библиотека».
«Мы надеемся, что работа над сайтом с вашей помощью завершится до конца 2010 г., - сообщила О.Ромашова.