В.Яковлев: Господдержка рынка ипотеки даст возможность стабилизировать строительную отрасль
Президент Российского союза строителей Владимир Яковлев заявил, что считает дополнительные меры по господдержке ипотечного рынка «верными и необходимыми». «Эта программа, может быть, не решит всех проблем, но обеспечит минимально необходимый уровень для поддержания рынка ипотеки, чтобы он выжил и дожил до лучших времен», - подчеркнул он.
Напомним, генеральный директор АИЖК Александр Семеняка сообщил сегодня, что в рамках стратегии развития ипотечного кредитования в России, с апреля 2010 г. в России начнут выдавать ипотечные кредиты под покупку новостроек по ставке 11%. В рамках программы правительство РФ планирует выделить в 2010 г. 250 млрд. рублей.
«То, что выделяют деньги – это уже хорошо, главное правильно и грамотно их использовать. Если даже АИЖК не удастся переломить ситуацию на строительном рынке, то, по крайней мере, можно надеяться на стабилизацию. Кроме того, можно также надеяться, что благодаря тщательному отбору компаний для осуществления программы, банки поспособствуют усилению прозрачности финансовой деятельности в строительном секторе», - отметил В.Яковлдев.
Он также отметил, что «речь не идет о «повышении темпов» строительства. Задача – поддержать, обеспечить стабильность, снизить падение на рынке. Около 80% строек во время кризиса было заморожено и на многих еще не возобновлены работы.
Поддержка инвестиционной программы ОАО «Российские железные дороги» из федерального бюджета в 2010 г. составит 140 млрд. рублей, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин в Сочи на совещании по инвестпрограмме компании.
Он напомнил, что ее общий объем в 2010 г. составит 270,5 млрд. рублей. «То есть государство и сейчас возьмет на себя свыше 50% расходов на модернизацию и новые стройки», - подчеркнул В.Путин.
Он также высказал мнение, что ОАО «РЖД», со своей стороны, должно направить средства от реализации своих «дочек» в размере 100 млрд. рублей на реализацию основных инвестпроектов. РЖД планирует продать пакеты акций ОАО «Первая грузовая компания» и ОАО "Трансконтейнер».
По словам премьера, несмотря на возникшие в связи с кризисом финансовые проблемы, все планы по развитию железнодорожной инфраструктуры страны остаются в силе. Кроме того, сказал он, «поставлена задача в полной мере реализовать наш транзитный потенциал, провести железные дороги в регионы, которые пока лишены надежного транспортного сообщения, сформировать сеть высокоскоростных пассажирских перевозок».
В.Путин подчеркнул, что «в кризисный 2009 г. для нас важно было не допустить свертывания строек, не растерять заделов, созданных при реализации крупных проектов».
Он пообещал, что «государство и впредь будет напрямую направлять средства федерального бюджета на развитие отрасли». Однако, по словам премьера, в этой сфере должна возрастать и роль бизнеса – «нужно сделать железнодорожный транспорт привлекательным для участников инвестиций, сформировать конкурентный рынок перевозок», передает ИА Интерфакс.