Динамика цен на вторичное жилье в регионах РФ продолжает носить разнонаправленный характер


03.03.2010 22:21

Это явствует из информационной справки о ценах на жилье в городах России, подготовленной на основе обсчета данных Единой базы Российской гильдии риэлторов.

База данных РГР обновляется ежедневно. На 28 февраля 2010 г. в ней представлено более 350 тысяч объектов из 50 регионов РФ. Справка охватывает 21 крупнейших городов.

В расчете участвуют предложения на вторичном рынке. В качестве основного параметра принята средняя цена предложения 1 кв. м в городе с вычислением вектора и размера изменения цен в процентах.

Города РФ

Ср.цена предложения
на 28 февраля с.г. (руб./кв.м)

Прирост относительно
января 2010 г. (%)

Брянск

32 230

-0,7

Воронеж

34 733

-1,8

Екатеринбург

53 650

0,1

Жигулевск

21 978

-3,4

Иваново

30 570

-0,9

Ижевск

34 559

0,4

Красноярск

39 832

0,1

Курск

30 095

1,8

Москва

157 662

1,1

Московская область

69 386

-0,2

Нижний Новгород

46 789

-0,1

Новосибирск

46 484

0,1

Пермь

40 960

1,2

Рязань

38 789

0,5

Самара

48 678

0,7

Санкт-Петербург

79 372

0,0

Смоленск

34 024

0,7

Тольятти

27 340

-1,2

Тула

42 737

3,2

Тюмень

41 210

3,3

Ульяновск

30 933

0,2

Хабаровск

40 618

-1,6

 

 

 

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



03.03.2010 12:40

Председатель Правительства РФ Владимир Путин подписал постановление, в соответствие с которым ОАО «Западный скоростной диаметр» получило возможность привлекать облигационные займы под государственную гарантию РФ на сумму 25 млрд. рублей и на срок до 20 лет на цели дальнейшего строительства автомагистрали ЗСД.

«Это абсолютно новый финансовый инструмент, ранее не применявшийся в ГЧП в России», - отмечает председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов. – Размещение облигаций решит ряд ключевых задач проекта: частные инвестиции будут привлечены в рублях, на длительный период и по наиболее приемлемым ставкам. Это, в свою очередь, позволит ускорить темп строительства».

Ожидается, что облигации ОАО «ЗСД» будут включены в ломбардный список Банка России. В связи с этим они будут представлять значительный интерес для максимально широкого круга инвесторов – прежде всего, для негосударственных пенсионных фондов, управляющих компаний и коммерческих банков.

Одновременно предусматривается привлечение в проект инвестора, который завершит строительство и будет осуществлять эксплуатацию дороги. Появление такого дополнительного источника финансирования, как облигации, поможет ускорить и упростить решение этой задачи.

Напомним, строительство ЗСД ведется с осени 2005 г. за счет средств бюджетов РФ и Санкт-Петербурга. В октябре 2008 г. было открыто движение по участку I очереди ЗСД, обеспечивающему вывод автотранспорта из 3-го и 4-го районов Морского порта на КАД. В настоящее время ведутся работы на участке II очереди, который обеспечит автотранспортное обслуживание 1-го и 2-го районов Большого порта и Петролеспорта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо