КУГИ Петербурга самоустраняется от решения конфликта с собственниками «Апрашки»
Комитет по управлению городским имуществом Санкт-Петербурга не намерен вмешиваться в конфликт собственников помещений Апраксина двора и стратегического инвестора проекта – компании «Главстрой». Об заявила пресс-секретарь Комитета, комментируя заявления участников круглого стола «Проект реконструкции Апраксина двора: возможен ли компромисс бизнеса и власти?», передает АБН.
Вчера гендиректор ООО «Первый корпус Апраксина двора» Ирина Иванова заявила, что интересы собственников объектов «Апрашки» инвестором не учитываются, «бизнес уничтожается». Она добавила, что судебные процессы идут беспрерывно, но результата пока нет.
Инвестиционная группа «Фармаюнион» также не довольна ходом проекта. Ее представитель Михаил Ласкин объяснил, что, пока экспертиза не утверждена окончательно, «Главстрой» не может приступить даже к проектированию, в то время как окончание реконструкции запланировано на 2013 г.
Между тем, зампред Санкт-Петербургского отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры А. Кононов вообще поставил под сомнение возможность проекта. По его словам, экспертиза показала, что серьезная реконструкция территории Апраксина двора произойти не может: только 8 зданий из 58 не представляют исторической и архитектурной ценности. А.Кононов подчеркнул, что «Апрашку» можно только благоустраивать, но о сносе или постройке новых домов речи быть не может.
Руководитель НП «Содействие» Станислав Рузанов полагает, что «когда развалились памятники, охранять нечего» и что строительство красивого и современного здания пошла бы городу на пользу.
Напомним, что в августе 2008 г. проект британского архитектора Криса Уилкинсона, представленный компанией «Главстрой СПб», выиграл конкурс и получил право на реконструкцию Апраксина двора.
В 2010 г. на содержание и развитие сети автомобильных дорог общего пользования в Псковской области будет направлено почти 1,6 млрд. рублей, в том числе за счет бюджетного кредита из федерального бюджета 184,5 млн. рублей. Об этом сегодня на заседании администрации региона сообщил председатель Комитета по дорожному хозяйству Валерий Медведев.
По его словам, из этой суммы на региональную сеть автодорог будет направлено 1,3 млн. рублей. «В этом году приоритет будет отдаваться ремонту автодорог, проходящим по основным туристическим маршрутам области (Печоры, Изборск, Пушкинские Горы, Псков), и расположенным на подходах к пограничным пунктам пропуска», - уточнил В.Медведев.
В частности, планируется осуществить ремонт и капремонт участков региональных дорог: Новгородка – Пушкинские Горы, Березовка – Тригорское, Опочка – Дубровка до границы с Белоруссией, Остров – Вышгородок до границы с Латвией, Старый Изборск – Печоры – граница с Эстоней. Будут завершены работы по реконструкции начатого в 2009 г. участка трассы Псков – Гдов – Сланцы. Кроме того, в 2010 г. планируется начать ремонт 7 мостов в 6 районах области и ввести в эксплуатацию 4 моста в Псковском, Плюсском, Гдовском, Дедовичском районах.
В 2010 г. из бюджета области будет выделен 271 млн. рублей на ремонт улично-дорожной сети. По сравнению с 2009 г. эта сумма выросла на 63 млн. рублей, сообщил В.Медведев.
В Пскове планируется отремонтировать часть Рижского пр., ул. Маргелова (в настоящее время по ней разрабатывается проектно-сметная документация), Октябрьскую пл. с учетом ремонта тротуарного покрытия, участки ул. Леона Поземского, ул. Советской Армии. Также будут проведены работы по ремонту пл. Ленина.
По мнению главы администрации Пскова Яна Лузина, выбраны «самые болевые точки» на дорожной карте города. Со своей стороны, он пообещал в 2010 г. провести комплексный ремонт свыше 10 дворовых территорий.
Часть выделенных средств будет направлена на ремонт дорожного покрытия на улицах райцентров. Так, за счет областного бюджета будет благоустроена территория, прилегающая к Спасо-Елизаровскому монастырю в Псковском районе; отремонтированы участки в Печорах, Пыталово, Пушкинских Горах, Плюссе, Новосокольниках, сообщает пресс-служба правительства региона.