При нынешних темпах строительства, России потребуется 50 лет, чтобы решить жилищный вопрос
Плохое состояние и несправедливое распределение жилищного фонда России является одной из главных социально-экономических проблем страны. Россияне живут в крайне стесненных по западным меркам условиях. По данным Аналитического Центра GED analytics, в России на 1 человека приходится только 22 кв. м жилья. Для сравнения: в Швеции – 45 кв. м, в США – 65 кв. м. В России 64% жилых помещений состоят из 3 и менее комнат; в Германии – только 8%, в США – 1,5%.
Глобальность жилищной проблемы не только в существующем дефиците площадей, основная часть которого приходится на беднейшие слои населения, но и в том, что исправление этой ситуации требует огромных затрат и воли государства, которых у него похоже нет.
При текущих темпах строительства жилья в стране в 60 млн. кв. м в год потребуется 50 лет, чтобы достичь «шведского уровня» обеспеченности жильем и это без учета старения и выбывания, ранее построенного жилого фонда. С учетом же необходимости расселения устаревающего жилищного фонда может не хватить и века.
Но даже при повышении темпов строительства до китайского уровня за счет реформы и стимулирования строительной отрасли – т.е. до 1 кв. м на человека в год (140 млн. кв. м в целом по стране) жилищная проблема будет оставаться острой из-за высокого уровня расслоения доходов населения.
По словам руководителя АЦ GED analytics Александра Пыпина, сегодня в очереди на жилье в стране стоит около 2,5 млн. семей и сокращается эта очередь крайне медленно – на 5% в год. Даже если в очередь не будут вставать новые семьи, для решения жилищной проблемы бедных семей государству потребуется 20 лет.
Причем, если из обычных семей только каждая 20-я нуждается по государственным социальным стандартам в улучшении жилищных условий, то среди многодетных семей – каждая 6-я. Всего их в очереди стоит около 130 тысяч. Молодых семей в очереди – около 300 тысяч.
Поддержка инвестиционной программы ОАО «Российские железные дороги» из федерального бюджета в 2010 г. составит 140 млрд. рублей, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин в Сочи на совещании по инвестпрограмме компании.
Он напомнил, что ее общий объем в 2010 г. составит 270,5 млрд. рублей. «То есть государство и сейчас возьмет на себя свыше 50% расходов на модернизацию и новые стройки», - подчеркнул В.Путин.
Он также высказал мнение, что ОАО «РЖД», со своей стороны, должно направить средства от реализации своих «дочек» в размере 100 млрд. рублей на реализацию основных инвестпроектов. РЖД планирует продать пакеты акций ОАО «Первая грузовая компания» и ОАО "Трансконтейнер».
По словам премьера, несмотря на возникшие в связи с кризисом финансовые проблемы, все планы по развитию железнодорожной инфраструктуры страны остаются в силе. Кроме того, сказал он, «поставлена задача в полной мере реализовать наш транзитный потенциал, провести железные дороги в регионы, которые пока лишены надежного транспортного сообщения, сформировать сеть высокоскоростных пассажирских перевозок».
В.Путин подчеркнул, что «в кризисный 2009 г. для нас важно было не допустить свертывания строек, не растерять заделов, созданных при реализации крупных проектов».
Он пообещал, что «государство и впредь будет напрямую направлять средства федерального бюджета на развитие отрасли». Однако, по словам премьера, в этой сфере должна возрастать и роль бизнеса – «нужно сделать железнодорожный транспорт привлекательным для участников инвестиций, сформировать конкурентный рынок перевозок», передает ИА Интерфакс.