Ю.Лужков требует контролировать результаты работы по госконтрактам
Мэр Москвы Юрий Лужков заявил о необходимости серьезно изменить ситуацию с регистрацией выполненных по госзаказу контрактов. «Отслеживание выполненных контрактов – обязательно и обязательны выводы – насколько контракт совпадает с его исполнением. Нам нужно менять ситуацию с регистрацией выполненных контрактов», - сказал он.
По словам мэра, это требуется для того, чтобы принимать меры к тому, «кто негодным образом выполнил работу» по госзаказу. «Качество работы требует улучшения, например, в принятии на себя контрольных функций. Было бы хорошо, если бы департамент по конкурентной политике выполнял функции конкурентной полиции», - сказал он.
Ю.Лужков считает, что ряд структур правительства Москвы неудовлетворительным образом организуют работу по организации госзаказа. «Два департамента, которые работают наихудшим образом в этом плане: Департамент строительства и Департамент транспорта и связи», - сказал он, уточнив, что у этих двух структур наибольше число торгов проходит с единственным участником и отмечается наименьшее снижение начальной цены.
Помимо этого мэр отметил, что необходимо разработать типовые контракты для размещения госзаказа, передает ИА Интерфакс.
Председатель Правительства РФ Владимир Путин подписал постановление, в соответствие с которым ОАО «Западный скоростной диаметр» получило возможность привлекать облигационные займы под государственную гарантию РФ на сумму 25 млрд. рублей и на срок до 20 лет на цели дальнейшего строительства автомагистрали ЗСД.
«Это абсолютно новый финансовый инструмент, ранее не применявшийся в ГЧП в России», - отмечает председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов. – Размещение облигаций решит ряд ключевых задач проекта: частные инвестиции будут привлечены в рублях, на длительный период и по наиболее приемлемым ставкам. Это, в свою очередь, позволит ускорить темп строительства».
Ожидается, что облигации ОАО «ЗСД» будут включены в ломбардный список Банка России. В связи с этим они будут представлять значительный интерес для максимально широкого круга инвесторов – прежде всего, для негосударственных пенсионных фондов, управляющих компаний и коммерческих банков.
Одновременно предусматривается привлечение в проект инвестора, который завершит строительство и будет осуществлять эксплуатацию дороги. Появление такого дополнительного источника финансирования, как облигации, поможет ускорить и упростить решение этой задачи.
Напомним, строительство ЗСД ведется с осени