«Метахим» жалуется в ФАС на «необоснованно низкие» цены «Евроцемента»
Компания «Метахим» пожаловалась в Федеральную антимонопольную службу, что «Евроцемент груп» устанавливает монопольно низкие цен на цемент в Ленинградской области. «Я считаю, что «Евроцемент» демпингует, пользуясь тем, что занимает около половины локального рынка», - заявил гендиректор «Метахима» Александр Утевский, пишет газета «Коммерсант».
По его данным, по некоторым контрактам «Евроцемента» цены составляют всего 1,5 тысячи рублей за 1 тонну цемента (с НДС и доставкой) при средней себестоимости около 1,7-1,8 тысячи рублей. А.Утевский добавил, что его завод реализует продукцию по цене около 2 тысяч рублей, и работает с загрузкой всего 30%. В ФАС подтвердили, что служба работает над заявлением «Метахима», но решения о возбуждении дела еще не принято.
Как пояснил представитель ФАС, чтобы определить, можно ли считать установленные «Евроцемент групп» цены монопольно низкими, нужно проанализировать изменения на рынке цемента с начала кризиса. Из-за снижения общей стоимости цемента увеличилась доля транспортных расходов, из-за чего компании сократили расстояния доставки товара, а значит, произошло сужение товарных границ.
«Раньше мы везли наш товар на расстояние до
По данным директора портала Infoline Михаила Бурмистрова, стоимость контрактов «Евроцемент групп» в Ленобласти – около 2,4 тысячи рублей за 1 тонну цемента, однако для крупных потребителей (более 600 тысяч тонн) цены действительно могут быть существенно ниже среднерыночных – до 1,8 тысячи рублей.
В 2010 г. на содержание и развитие сети автомобильных дорог общего пользования в Псковской области будет направлено почти 1,6 млрд. рублей, в том числе за счет бюджетного кредита из федерального бюджета 184,5 млн. рублей. Об этом сегодня на заседании администрации региона сообщил председатель Комитета по дорожному хозяйству Валерий Медведев.
По его словам, из этой суммы на региональную сеть автодорог будет направлено 1,3 млн. рублей. «В этом году приоритет будет отдаваться ремонту автодорог, проходящим по основным туристическим маршрутам области (Печоры, Изборск, Пушкинские Горы, Псков), и расположенным на подходах к пограничным пунктам пропуска», - уточнил В.Медведев.
В частности, планируется осуществить ремонт и капремонт участков региональных дорог: Новгородка – Пушкинские Горы, Березовка – Тригорское, Опочка – Дубровка до границы с Белоруссией, Остров – Вышгородок до границы с Латвией, Старый Изборск – Печоры – граница с Эстоней. Будут завершены работы по реконструкции начатого в 2009 г. участка трассы Псков – Гдов – Сланцы. Кроме того, в 2010 г. планируется начать ремонт 7 мостов в 6 районах области и ввести в эксплуатацию 4 моста в Псковском, Плюсском, Гдовском, Дедовичском районах.
В 2010 г. из бюджета области будет выделен 271 млн. рублей на ремонт улично-дорожной сети. По сравнению с 2009 г. эта сумма выросла на 63 млн. рублей, сообщил В.Медведев.
В Пскове планируется отремонтировать часть Рижского пр., ул. Маргелова (в настоящее время по ней разрабатывается проектно-сметная документация), Октябрьскую пл. с учетом ремонта тротуарного покрытия, участки ул. Леона Поземского, ул. Советской Армии. Также будут проведены работы по ремонту пл. Ленина.
По мнению главы администрации Пскова Яна Лузина, выбраны «самые болевые точки» на дорожной карте города. Со своей стороны, он пообещал в 2010 г. провести комплексный ремонт свыше 10 дворовых территорий.
Часть выделенных средств будет направлена на ремонт дорожного покрытия на улицах райцентров. Так, за счет областного бюджета будет благоустроена территория, прилегающая к Спасо-Елизаровскому монастырю в Псковском районе; отремонтированы участки в Печорах, Пыталово, Пушкинских Горах, Плюссе, Новосокольниках, сообщает пресс-служба правительства региона.