Для финансирования строительства ЗСД будут выпущены облигации на 25 млрд. рублей
Председатель Правительства РФ Владимир Путин подписал постановление, в соответствие с которым ОАО «Западный скоростной диаметр» получило возможность привлекать облигационные займы под государственную гарантию РФ на сумму 25 млрд. рублей и на срок до 20 лет на цели дальнейшего строительства автомагистрали ЗСД.
«Это абсолютно новый финансовый инструмент, ранее не применявшийся в ГЧП в России», - отмечает председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов. – Размещение облигаций решит ряд ключевых задач проекта: частные инвестиции будут привлечены в рублях, на длительный период и по наиболее приемлемым ставкам. Это, в свою очередь, позволит ускорить темп строительства».
Ожидается, что облигации ОАО «ЗСД» будут включены в ломбардный список Банка России. В связи с этим они будут представлять значительный интерес для максимально широкого круга инвесторов – прежде всего, для негосударственных пенсионных фондов, управляющих компаний и коммерческих банков.
Одновременно предусматривается привлечение в проект инвестора, который завершит строительство и будет осуществлять эксплуатацию дороги. Появление такого дополнительного источника финансирования, как облигации, поможет ускорить и упростить решение этой задачи.
Напомним, строительство ЗСД ведется с осени
Водоканал получил разрешение Государственной административно-технической инспекции на начало работ по строительству шахт Главного канализационного коллектора на участке Пироговской наб. Дата начала работ – 9 марта 2010 г., сообщает пресс-служба ГУП «Водоканал».
Как уже сообщалось, в связи со строительством Главного канализационного коллектора в 2010 г. запланированы работы на Пироговской и Арсенальной наб., которые приведут к ограничению движения транспорта.
В первую очередь работы начнутся на участке Пироговской наб. – от Гренадерского до Сампсониевского моста. Здесь предстоит построить 4 шахты, на которые будут переключены сточные воды, сбрасываемые сегодня без всякой очистки в Неву. Далее через систему этих шахт переключенные стоки поступят в микротоннели (их строительство будет вестись параллельно с работами на шахтах), а уже по ним сточные воды направятся в основной коллектор.
Работы на оставшейся части Пироговской наб. (от Сампсониевского до Литейного моста) и на Арсенальной наб. начнутся, скорее всего, во второй половине марта, после получения всех необходимых согласований.