Ruric готов заложить имущество российского «дочки»
Шведская инвесткомпания Ruric может включить в обеспечение выпуска новых бумаг имущество своей «дочки» «Рюрик менеджмент» - петербургские бизнес-центры «Густав», «Магнус» и «Оскар», несколько корпусов Апраксина двора, здание на наб. Мойки, 96-98. Процедуру реорганизации в Ruric окружной суд Стокгольма ввел в ноябре
В феврале Ruric предложила кредиторам погасить 5% долга деньгами, 66,5% - новым выпуском облигаций, а 28,5% задолженности конвертировать в свои акции. Второй вариант предусматривает погашение 56% долга деньгами за счет выпуска допэмиссии в пользу существующих акционеров на 11 млн. евро и еще одной эмиссии на 7,9 млн. евро в пользу кредиторов.
Первый вариант реструктуризации уже одобрили 47% кредиторов, владеющих 53% долга. Против предложения выступили фонды Storm Properties и QVT Financial. Обеспечение новых бумаг слабое, говорится в сообщении QVT. В ответ Ruric предложил включить в обеспечение также и недвижимость своих «дочек».
Поддержка инвестиционной программы ОАО «Российские железные дороги» из федерального бюджета в 2010 г. составит 140 млрд. рублей, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин в Сочи на совещании по инвестпрограмме компании.
Он напомнил, что ее общий объем в 2010 г. составит 270,5 млрд. рублей. «То есть государство и сейчас возьмет на себя свыше 50% расходов на модернизацию и новые стройки», - подчеркнул В.Путин.
Он также высказал мнение, что ОАО «РЖД», со своей стороны, должно направить средства от реализации своих «дочек» в размере 100 млрд. рублей на реализацию основных инвестпроектов. РЖД планирует продать пакеты акций ОАО «Первая грузовая компания» и ОАО "Трансконтейнер».
По словам премьера, несмотря на возникшие в связи с кризисом финансовые проблемы, все планы по развитию железнодорожной инфраструктуры страны остаются в силе. Кроме того, сказал он, «поставлена задача в полной мере реализовать наш транзитный потенциал, провести железные дороги в регионы, которые пока лишены надежного транспортного сообщения, сформировать сеть высокоскоростных пассажирских перевозок».
В.Путин подчеркнул, что «в кризисный 2009 г. для нас важно было не допустить свертывания строек, не растерять заделов, созданных при реализации крупных проектов».
Он пообещал, что «государство и впредь будет напрямую направлять средства федерального бюджета на развитие отрасли». Однако, по словам премьера, в этой сфере должна возрастать и роль бизнеса – «нужно сделать железнодорожный транспорт привлекательным для участников инвестиций, сформировать конкурентный рынок перевозок», передает ИА Интерфакс.