Общий объем ипотечного кредитования в РФ снизился в 2009 г. в 4,3 раза
Объем предоставленных банками РФ ипотечных жилищных кредитов в 2009 г. составил 152,5 млрд. рублей, что в 4,3 раза меньше, чем в 2008 г. (655,8 млрд. рублей), передает ИА Интерфакс со ссылкой на данные ЦБ РФ.
Объем предоставленных ипотечных кредитов в рублях в 2009 г. составил 143 млрд. рублей, что в 4 раза меньше, чем в 2008 г., в иностранной валюте – 9,5 млрд. рублей, что в 10 раз меньше, чем в 2008 г. (95,1 млрд. рублей). Количество предоставленных ипотечных кредитов в 2009 г. уменьшилось в 2,7 раза – до 130 с 350 тысяч в 2008 г.
Совокупная задолженность граждан по ипотечным кредитам за год снизилась на 68,7 млрд. рублей, или на 6,3%, до примерно 1,17 трлн. рублей. В т.ч. по рублевым кредитам – на 4,2% -до 803,6 млрд. рублей, по валютным – на 14,4%, до 198,1 млрд. рублей.
Объем просроченной задолженности по ипотечным кредитам за год вырос в 2,7 раза – с 11,5 до 31 млрд. рублей. В т.ч. по рублевым кредитам – в 3,5 раза – до 18,5 млрд. рублей, по валютным – в 2 раза – до 12,5 млрд. рублей.
В декабре 2009 г. банки выдали максимальное количество кредитов – 23 тысячи, что на 21% меньше среднемесячного показателя 2008 г. (29 тысяч). Объем предоставленных в декабре средств также был максимальным (27,9 млрд. рублей), но в то же время он оказался в 2 раза меньше среднемесячного показателя 2008 г. (54,7 млрд. рублей).
Средневзвешенная ставка по рублевым ипотечным кредитам увеличилась в 2009 г. до 14,3% с 12,9% в 2008 г. и 12,6% годовых в 2007 г.
В ходе встречи губернатора Мурманской области Дмитрия Дмитриенко с министром транспорта РФ Игорем Левитиным была достигнута договоренность о поддержке Минтрансом проекта создания Мурманского транспортно-пересадочного узла.
Также речь шла об активизации работ по созданию узла со стороны ОАО «РЖД». После этого в министерстве транспорта и связи области состоялась встреча с представителями Службы заказчика Дирекции «РЖД – развитие вокзалов». До конца марта специалисты проведут оценку состояния вокзала и затем приступят к разработке концепции МТПУ.
Соглашение о сотрудничестве в создании на основе железнодорожного вокзала Мурманска и прилегающей территории многофункционального транспортно-пересадочного узла было подписано Д.Дмитриенко и начальником дирекции железнодорожных вокзалов ОАО «РЖД» Сергеем Абрамовым осенью 2009 г. на I Мурманском международном экономическом форуме.
Концепция этого проекта, в частности, предполагает реконструкцию здания вокзала с сохранением его исторического облика, строительство крытого автовокзала, бизнес-центра, гостиницы, организацию парковок общественного и частного автотранспорта, обустройство прилегающей территории.
Комплексное решение вопроса невозможно без привлечения к этому проекту морского вокзала Мурманска. Создание транспортно-пересадочного узла на базе железнодорожного и морского вокзалов не только повысит качество обслуживания пассажиров, но и станет основой реализации проектов морского паромного сообщения между российскими и зарубежными портами западной Арктики.
Уже в 2010 г. ФГУП «Росморпорт» проведет капитальный ремонт пирса дальних линий. Ориентировочная стоимость работ составляет 190 млн. рублей. Проектная документация по объекту находится на завершающей стадии, параллельно ведется разработка рабочей документации. Полное окончание работ запланировано на лето 2010 г., сообщает пресс-служба правительства региона.