«Газпром» построит в Петербурге 8 новых спорткомплексов
Правительство Санкт-Петербурга одобрило 6 постановлений, предоставляющих право на проведение проектно-изыскательских работ с целью определения возможности проектирования и строительства ООО «Межрегионгаз» физкультурно-оздоровительных комплексов.
Губернатор Валентина Матвиенко поторопила чиновников с подготовкой разрешительной документации и подчеркнула, что строительство 8 новых спорткомплексов по соглашению между городом и «Газпромом», должно начаться уже в марте. Предполагается, что «газпромовские» ФОКи будут крытыми, без трибун. Общая площадь земель, выделяемых под эти цели, может составить от 8 до 10 га.
Земельные участки, отведенные для этого «Межрегионгазу», расположены в Выборгском, Калининском, Красногвардейском, Кронштадтском, Петродворцовом и Приморском районах. Площадь участка на Дрезденской ул., северо-западнее д. 16 лит. А, составляет 11486 кв. м; участка северо-восточнее пересечения ул. Руставели и пр. Луначарского – 11875 кв. м; участка на Сосновском пр., южнее д. 51, корп.1 лит. Б по ул. Коммуны – 15518 кв. м; участка южнее д. 30 по Цитадельскому шоссе (Кронштадт) – 17357 кв. м; участка южнее пересечения Заводской дороги и Волхонского шоссе (Стрельна) – 11795 кв. м; участка, северо-западнее пересечения Нижне-Каменской ул. с Комендантским пр. – 10020 кв. м.
Еще одним постановлением, принятым сегодня, право на проведение проектно-изыскательских работ с целью определения возможности строительства крытого спорткомплекса без трибун предоставлено ООО «Перспектива». Несмотря на задолженность перед КУГИ (почти 0,7 млн. рублей), компании предоставлен участок в Красногвардейском районе площадью 5711 кв. м, расположенный на пр. Ударников, северо-западнее д. 32 корп.1, литера А.
Президент РФ Дмитрий Медведев поручит своей администрации разобраться в причинах отказа Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) от финансирования проекта строительства платной автодороги Москва – Санкт-Петербург.
ЕБРР в конце 2009 г. подписал вместе с ВЭБом, Европейским инвестиционным банком, Агентством по страхованию экспортных кредитов Франции и ООО «Северо-Западная концессионная компания» меморандум о взаимопонимании по проекту скоростной автомагистрали. Однако ЕБРР пока не принял окончательного решения по финансированию проекта, так как не одобрил его экологическую экспертизу (часть трассы планируется проложить через химкинский лес).
«Проект должен развиваться, я попрошу помощников поработать над этой проблемой, - сказал Д.Медведев, отвечая на вопросы в рамках российско-французского делового форума в Париже. – Я постараюсь разобраться, есть ли какие-то возможности поспособствовать этому проекту и принятию решения ЕБРР».
Напомним, вчера Верховный суд РФ признал законным распоряжение правительства, по которому часть Химкинского леса была отдана под строительство трассы. Лидер движения «В защиту Химкинского леса» Евгения Чирикова сказала: «Суд решил не удовлетворять наш иск, в котором мы требовали признать незаконным распоряжение правительства. Мы будем подавать кассационную жалобу». Председатель правления «Росавтодора» Сергей Костин сообщил, что к настоящему времени выбран оптимальный вариант строительства дороги, как с экономической, так и с экологической точки зрения.
Проект предполагает строительство трассы по лесу шириной 100 м. Речь идет о 43-километровом участке – на 23 километрах будут поставлены шумозащитные экраны и высажены лесозащитные полосы, передает ИА Интерфакс.