Санкт-Петербург. Вопрос о дополнительных средствах
Валентина Матвиенко обсудила с главами Минфина и Минэкономразвития реализацию ряда крупных проектов в Санкт-Петербурге.
Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко обсудила с главами Минфина и Минэкономразвития Алексеем Кудриным и Германом Грефом вопросы реализации ряда крупных проектов в Санкт-Петербурге. Об этом губернатор Петербурга сообщила журналистам после возвращения из Москвы.
По словам Матвиенко, передает ИТАР-ТАСС, она подняла вопрос о выделении дополнительных бюджетных средств на достройку Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений, строительство второй очереди вантового моста, реконструкцию взлетно-посадочной полосы аэропорта «Пулково».
Губернатор сообщила, что на встрече с министрами обсуждались также перспективы сотрудничества с японской компанией Toyota, которая представит во вторник в Санкт-Петербурге инвестиционный проект по созданию производства автомобилей на территории России.
Комментируя пункты послания президента Федеральному Собранию, касающиеся укрупнения регионов, Валентина Матвиенко сказала, что не считает целесообразным объединение Санкт-Петербурга и Ленинградской области на данном этапе. «Президент корректно сказал, что не нужно устраивать из укрупнения регионов политических кампаний и торопиться с принятием решений об объединении», – отметила она. По ее словам, Санкт-Петербург выстроил с соседним субъектом РФ – Ленинградской областью – хорошие отношения. «Мы совместно решаем многие вопросы в экономике, социальной сфере, и сейчас нет необходимости принимать какие-то юридические административные решения, касающиеся объединения», – отметила Валентина Матвиенко.
В то же время она не исключила, что «если когда-нибудь понадобится большая экономическая интеграция, и жители двух субъектов выскажутся в пользу объединения, то такое решение может быть принято в перспективе».
По материалам ПРАЙМ-ТАСС
По словам Матвиенко, передает ИТАР-ТАСС, она подняла вопрос о выделении дополнительных бюджетных средств на достройку Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений, строительство второй очереди вантового моста, реконструкцию взлетно-посадочной полосы аэропорта «Пулково».
Губернатор сообщила, что на встрече с министрами обсуждались также перспективы сотрудничества с японской компанией Toyota, которая представит во вторник в Санкт-Петербурге инвестиционный проект по созданию производства автомобилей на территории России.
Комментируя пункты послания президента Федеральному Собранию, касающиеся укрупнения регионов, Валентина Матвиенко сказала, что не считает целесообразным объединение Санкт-Петербурга и Ленинградской области на данном этапе. «Президент корректно сказал, что не нужно устраивать из укрупнения регионов политических кампаний и торопиться с принятием решений об объединении», – отметила она. По ее словам, Санкт-Петербург выстроил с соседним субъектом РФ – Ленинградской областью – хорошие отношения. «Мы совместно решаем многие вопросы в экономике, социальной сфере, и сейчас нет необходимости принимать какие-то юридические административные решения, касающиеся объединения», – отметила Валентина Матвиенко.
В то же время она не исключила, что «если когда-нибудь понадобится большая экономическая интеграция, и жители двух субъектов выскажутся в пользу объединения, то такое решение может быть принято в перспективе».
По материалам ПРАЙМ-ТАСС
Подписывайтесь на нас:
В марте средняя стоимость квадратного метра жилья в Москве преодолела очередной психологический барьер в $2 тыс.
По данным портала arn. ru, в марте среднестатистический квадратный метр московского жилья подорожал на 1% – до $2016. Больше всего – на 1,35% – выросли цены предложения в панельных домах на вторичном рынке. А дома бизнес-класса подешевели на 6,5%. При этом, как отмечает аналитик портала Андрей Бекетов, несмотря на зафиксированный в марте рост средней стоимости жилья, говорить о явном переломе ситуации в пользу однозначного роста пока рано. Хотя застройщики пророчат в ближайшее время буквально взлет цен на новостройки – вплоть до 20% из-за вступления в силу нового закона о долевом строительстве.
Ряд положений закона позволяет застройщикам говорить о будущем существенном подорожании квартир на первичном рынке. Компании лишают самого дешевого источника финансирования – денег частных инвесторов. По новому закону, привлекать средства дольщиков можно лишь после того, как компания оформляет право собственности или аренды на участок земли и получает разрешение на строительство.
По мнению замдиректора управления новостроек компании «Миэль-недвижимость» Оксаны Каарма, все эти процедуры приведут к затягиванию сроков строительства, а значит, к росту цен. По ее прогнозам, вполне возможно подорожание квартир в строящихся домах на 15-20%. Ведь разработку проекта и его согласование застройщикам придется вести на собственные средства, что может себе позволить далеко не каждая компания, или на заемные, что будет обходиться дороже – сейчас банки предлагают кредиты в среднем от 15% годовых.
Заместитель председателя правления Абсолют-банка Олег Дмитриенко считает, что, несмотря на некоторые неудобные для банков нормы закона, отказываться от кредитования строителей никто не станет. И роста ставок по кредитам он также не прогнозирует. С этим мнением согласен и вице-президент банка «Московский капитал» Алексей Коекин. Он подтверждает, что процесс финансирования строительства действительно становится менее прогнозируемым. Но говорить об однозначном росте ставок по кредитам и существенном удорожании стоимости жилья преждевременно. «Я считаю, что этого не произойдет по двум причинам. Во-первых, строители будут искать альтернативные источники финансирования, которыми, могут стать ПИФы, а во-вторых, приход на рынок иностранных банков с дешевыми кредитными ресурсами в перспективе приведет к снижению ставок», – говорит эксперт.
В Департаменте инвестиционных программ строительства Москвы (ДИПС) сообщили, что с 1 апреля их объекты уже подорожали на $20-50 за «квадрат», но это плановое повышение.
Что касается влияния закона о долевом строительстве на цены, то предпосылки для этого, как считают в ДИПСе, есть. Например, можно прогнозировать, что будет меняться соотношение между компаниями на рынке недвижимости: те, у кого есть «длинные» финансовые ресурсы и кто может себе позволить не привлекать деньги дольщиков, окажутся в более выгодном положении. «В результате вполне вероятно сокращение объемов предложения, что неминуемо повлечет рост цен», – поясняют в департаменте.
Что касается влияния закона о долевом строительстве на цены, то предпосылки для этого, как считают в ДИПСе, есть. Например, можно прогнозировать, что будет меняться соотношение между компаниями на рынке недвижимости: те, у кого есть «длинные» финансовые ресурсы и кто может себе позволить не привлекать деньги дольщиков, окажутся в более выгодном положении. «В результате вполне вероятно сокращение объемов предложения, что неминуемо повлечет рост цен», – поясняют в департаменте.
Между тем, вице-президент Российской гильдии риэлторов Константин Апрелев считает разговоры о резком росте цен преждевременными – ведь с момента вступления в силу закона прошло лишь несколько дней. В последние восемь месяцев в Москве спрос на недвижимость был не слишком высоким, в том числе и на новостройки: если раньше квартиры раскупались буквально на стадии котлована, то теперь вполне реально найти жилье в уже построенном доме. А значит, покупатели не готовы платить за «квадраты» даже по их нынешней цене, и вряд ли подорожание новостроек на 15-20% вызовет ажиотаж. «Рынок есть рынок, и он зависит не только от желаний строителей, но еще и от настроения покупателей», – отмечает Константин Апрелев. Строителям придется идти на компромиссы, и времени для того, чтобы подготовиться к этому, у них было достаточно.
Эксперт не исключает также, что этого срока застройщикам хватило для того, чтобы разработать пути обхода неудобного закона. Однако крупные и уважаемые компании скорее всего будут работать в рамках нового законодательства. И у покупателя появится выбор – экономия или надежность.
По материалам журнала «Финанс»
По материалам журнала «Финанс»
Подписывайтесь на нас: