В феврале 2010 г. аренда жилья в Москве вновь подешевела
По данным аналитического центра Агентства недвижимости «Доки», в феврале 2010 г. на рынке жилой аренды Москвы зафиксировано очередное снижение арендных ставок. После небольшого роста в январе, практически все категории квартир опять подешевели. Больше всего это касается 3-комнатных элитных квартир (-5,8%), 1-комнатных эконом-класса (-4,2%) и 1-комнатных и 2-комнатных бизнес-класса (-4,1% и -4%). Аренда элитных «однушек» подешевела на 4,1%.
В феврале отмечено снижение активности потенциальных арендаторов и собственников квартир. Так, количество выставленных квартир снизилось на 2,3% до 28,1 тысячи квартир; количество сделок снизилось на 2,6%.
Большая часть сделок совершалась в сегменте эконом-класса. 59% арендаторов искали квартиры этой категории. Снять квартиру бизнес-класса хотели 33% и только 8% искали жилье элит-класса.
По словам гендиректора АН «Доки» Леонида Меньшикова, рынок аренды в феврале обычно начинает раскачиваться, и в прежние годы показатели по количеству сделок и арендным ставкам в обычно росли. В настоящее время ситуация остается благоприятной для арендаторов, и они имеют возможность выбрать подходящий вариант жилья по оптимальной цене в любом районе города.
Съемное жилье в феврале 2010 г:
Эконом-класс:
- 1-комнатные квартиры - 23 тыс. рублей (-4,2%)
- 2-комнатные квартиры - 30 тыс. рублей (без изменений)
- 3-комнатные квартиры - 38 тыс. рублей (без изменений)
Бизнес-класс:
- 1-комнатные квартиры – 37 тыс. рублей (-4,1%)
- 2-комнатные квартиры - 48 тыс. рублей (-4%)
- 3-комнатные квартиры - 70 тыс. рублей (-2,7%)
Элитные квартиры:
- 1-комнатные квартиры - 70 тыс. рублей (-4,1%)
- 2-комнатные квартиры - 94 тыс. рублей (-2%)
- 3-комнатные квартиры - 160 тыс. рублей (-5,8%)
Стоимость аренды самой дешевой 1-комнатной квартиры в феврале составила 12 тысяч рублей (в районе метро «Выхино»); 2-комнатной – 16 тысяч (метро «Тушинская»); 3-комнатной – 22 тысячи (метро «Домодедовская»).
Снять самую дорогую 1-комнатную можно было за 141 тысячи рублей (в районе метро «Парк Победы»); 2-комнатную – за 530 тысяч (метро «Международная»); 3-комнатную – за 897 тысяч рублей в месяц.
Президент РФ Дмитрий Медведев поручит своей администрации разобраться в причинах отказа Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) от финансирования проекта строительства платной автодороги Москва – Санкт-Петербург.
ЕБРР в конце 2009 г. подписал вместе с ВЭБом, Европейским инвестиционным банком, Агентством по страхованию экспортных кредитов Франции и ООО «Северо-Западная концессионная компания» меморандум о взаимопонимании по проекту скоростной автомагистрали. Однако ЕБРР пока не принял окончательного решения по финансированию проекта, так как не одобрил его экологическую экспертизу (часть трассы планируется проложить через химкинский лес).
«Проект должен развиваться, я попрошу помощников поработать над этой проблемой, - сказал Д.Медведев, отвечая на вопросы в рамках российско-французского делового форума в Париже. – Я постараюсь разобраться, есть ли какие-то возможности поспособствовать этому проекту и принятию решения ЕБРР».
Напомним, вчера Верховный суд РФ признал законным распоряжение правительства, по которому часть Химкинского леса была отдана под строительство трассы. Лидер движения «В защиту Химкинского леса» Евгения Чирикова сказала: «Суд решил не удовлетворять наш иск, в котором мы требовали признать незаконным распоряжение правительства. Мы будем подавать кассационную жалобу». Председатель правления «Росавтодора» Сергей Костин сообщил, что к настоящему времени выбран оптимальный вариант строительства дороги, как с экономической, так и с экологической точки зрения.
Проект предполагает строительство трассы по лесу шириной 100 м. Речь идет о 43-километровом участке – на 23 километрах будут поставлены шумозащитные экраны и высажены лесозащитные полосы, передает ИА Интерфакс.