А.Сергеев: Взаимодействие Петербурга с Ростехнадзором развивается успешно
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Алексей Сергеев сегодня принял участие в расширенном совещании Северо-Западного управления Ростехнадзора, на котором были подведены итоги работы ведомства за 2009 г. и поставлены задачи на 2010 г.
А.Сергеев отметил тесное взаимодействие СЗУ Ростехнадзора с исполнительными органами власти города. «Оно обусловлено тем, что в Санкт-Петербурге ежегодно вводится в эксплуатацию значительное количество технически сложных и уникальных объектов, ведется крупномасштабное строительство»,- подчеркнул он.
Под контролем и надзором со стороны Ростехнадзора в городе завершается строительство Комплекса защитных сооружений от наводнений, завода «Хендай», строится вторая сцена Мариинского театра, новый стадион на Крестовском острове, метро, а также энергетические объекты.
За 2009 г. СЗУ Ростехнадзора приняло непосредственное участие в разработке и согласовании ряда документов, касающихся упрощения процедуры присоединения энергопринимающих устройств субъектов малого предпринимательства и объектов нового строительства к электрическим сетям.
Также А.Сергеев отметил, что СЗУ Ростехнадзора оказывает активное содействие органам власти Санкт-Петербурга в мероприятиях, связанных с вводом объектов инвестиционного и бюджетного строительства.
Принять в I чтении законопроект о введении льготы по налогу на имущество для воздушных и морских портов, модернизирующих свое недвижимое имущество рекомендовал Налоговый подкомитет комитета Госдумы по бюджету и налогам.
Документом, разработанным Минфином РФ, предлагается внести изменения в ст. 376 ч. 2 Налогового кодекса РФ. Законопроект вводит льготу для той стоимости недвижимого имущества, которая образовалась в результате модернизации портов. Так, предлагается освободить от налога на имущество организаций сумму, на которую увеличивается стоимость имущества в результате проведенного ремонта, модернизации. Это положение будет действовать до 1 января 2025 г.
Налог на имущество оказывает существенное влияние на финансовое состояние организаций транспортного комплекса, в частности, на стоимость транспортных услуг и их конкурентоспособность, на реализацию инвестпроектов, отмечается в пояснительных документах. Поправки направлены на поддержку этих организаций, их принятие позволит высвободить дополнительные средства для вложений в развитие транспортной инфраструктуры, передает ИА Интерфакс.