Москва. Вне конкурса
Правительство РФ разрешило в ряде случаев заключать договоры с арендаторами недвижимого имущества, находящегося в госсобственности, без проведения конкурса. Соответствующее постановление, как сообщает пресс-служба правительства, было подписано премьер-министром Михаилом Фрадковым 23 марта.
В частности, возможна передача имущества в аренду его собственнику при том условии, что имущество с ним «неразрывно связано по своим техническим характеристикам, месту нахождения и назначению». Также разрешено заключение договора аренды на основании вступившего в законную силу решения суда.
Эти нормы, в частности, позволят урегулировать ситуацию с арендой аэродрома «Домодедово». Как сообщалось, старый договор аренды год назад был признан судом недействительным по иску Росимущества, которое высказало недовольство заниженной арендной платой. Для заключения нового договора между Росимуществом и генеральным агентом по обслуживанию авиакомпаний в Домодедово - группой «Ист Лайн» - было необходимо принятие поправок, дающих инвесторам право на заключение договора аренды без конкурса и по решению суда.
Источник: Интерфакс
Компания «Гензлер» станет консультантом в строительстве нового Морского пассажирского терминала в западной части Васильевского острова в Санкт-Петербурге.
Как сообщил журналистам в четверг, 9 марта, вице-президент УК «Морской фасад» Лев Пукшанский, выбор именно этой компании был не случаен. «Мы выбирали достойную архитектурную команду в три этапа», - подчеркнул он.
По словам, Льва Пукшанского, процедура выбора компании началась с составления списка всех самых известных в мире компаний, занимающихся крупным строительством.
«Из списка мы выбрали шесть копаний и встретились с их руководителями, затем компании получили технические задания, после которых мы получили от них предложения по условиям работы», - рассказал Лев Пукшанский.
Он отметил, что из всего списка осталось всего два претендента, которые были приглашены в Петербург, и в процессе деловых переговоров выбор петербургских властей пал именно на американскую компанию. «Компанию «Гензлер» мы выбрали по совокупности параметров», - добавил Лев Пукшанский.
По словам начальника отдела стратегических проектов комитета по инвестициям и стратегическим проектам правительства Петербурга Алексея Кайдалова, в реализации строительства Морского пассажирского терминала может помочь только серьезная компания, занимающаяся строительством много лет.
«Есть такие нюансы инженерии, которыми наши рабочие, к сожалению, не занимаются», - заметил он.
Источник: БИА