ГК ПИК планирует построить 1 млн. кв. м жилья в 2010 г.
В настоящее время руководство Группы компаний ПИК видит свою основную задачу в том, чтобы развивать собственные девелоперские проекты в Москве и в Московской области, сообщает пресс-служба компании.
В 2009 г. руководство ГК ПИК вело переговоры с кредиторами с целью реструктуризации долга и получения дополнительного финансирования. К началу 2010 г. большинство вопросов, связанных с реструктуризацией долга, было решено. Сбербанк РФ согласился открыть кредитную линию в размере 12,75 млрд. рублей для пополнения оборотного капитала, необходимого для ведения основной деятельности.
Деятельность ГК ПИК в 2010 г. будет вестись по следующим направлениям:
- Увеличение объемов ввода жилья. В результате мирового финансового кризиса конкуренция в ключевом сегменте российского рынка жилья – в Москве и в Московской области – сократилась. В 2010 г. сохранится тенденция уменьшения объемов ввода, т.к. многие строительные организации испытывают нехватку финансовых ресурсов, необходимых для запуска новых проектов. Ряд экспертов ожидают, что в целом по России снижение объемов строительства нового жилья может составить около 15-20%. В этих условиях ГК ПИК видит для себя возможности для дальнейшего развития собственных девелоперских проектов и увеличения своей доли на рынке жилой недвижимости в 2010 г.
ГК ПИК планирует построить в 2010 г. около 1 млн. кв. м жилья. Из них 459 тысячи кв. м будут построены в рамках собственных девелоперских проектов, остальное – посредством участия в сторонних проектах и оказания строительных услуг.
- Увеличение продаж. Рынок жилой недвижимости Москвы и Московской области является сейчас наиболее емким – как с точки зрения количества сделок, так и их денежного размера. Поскольку доступность ипотеки пока остается невысокой, ГК ПИК применяет более гибкую и агрессивную политику продаж в отношении покупателей, приобретающих жилье без помощи ипотечных кредитов.
В то же время, ожидается увеличение количества ипотечных сделок после недавнего понижения ЦБ РФ ставки рефинансирования до 8,5% и реализации комплекса мер по развитию ипотеки на вновь строящееся жилье Правительства РФ. До кризиса около 25% всех продаж жилья ГК ПИК осуществлялось с использованием ипотечных кредитов. Доступность ипотеки должна привести к значительному увеличению объемов продаж.
90% всего объема жилья, которое планируется построить в 2010 г., будет возведено в Москве и в Московской области. На долю коммерческих продаж придется 47 домов, 31 из которых – новое строительство, а остальные дома – завершение начатых ранее проектов.
- Участие в федеральных и региональных государственных жилищных программах. Из 1 млн. кв. м жилья, которое ГК ПИК планирует построить в 2010 г., 461 тысяча кв. м будет возведено по заказу сторонних организаций. Из них 265 тысяч кв. м жилья – для нужд Минобороны РФ в Подольске. Участие в таких проектах гарантирует стабильную планируемую выручку, а также равномерную загрузку домостроительных комбинатов.
- Деятельность промышленных предприятий ГК ПИК. Планируется продолжение выпуска современной продукции на производственных мощностях модернизированных ДСК-2 и ДСК-3.
- Перспективы. ГК ПИК полагает, что рынок жилья в Московском регионе в сегменте эконом-класса уже прошел «дно», и в настоящее время очевидны тенденции его роста. Зафиксирован устойчивый спрос на квартиры в новостройках в Москве и в Московской области. Учитывается тот факт, что в целом объемы строительства жилья за последний год сократились, уже сейчас налицо дефицит жилья в сегменте эконом-класса.
Развитие в 2010 году собственных девелоперских проектов при положительной динамике в мировой и российской экономике, и в частности на рынке недвижимости даст возможность ГК ПИК значительно увеличить долю своего присутствия на рынке.
Президента ГК ПИК П.А.Поселонова отметил: «Прошедший 2009 г. оказался самым сложным годом за все время существования Группы. Тем не менее, ГК ПИК удалось сохранить свой производственный и девелоперский потенциал. Это позволит нам, на фоне улучшения рыночной конъюнктуры, осуществлять текущую деятельность в нормальном режиме и исполнять обязательства перед кредиторами, что, как мы надеемся, будет положительно оценено нашими акционерами».
Правительство Санкт-Петербурга получило только одну заявку на конкурс на право заключения концессионного соглашения о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации Орловского тоннеля. Предложение поступило лишь от ООО «Невская концессионная компания», представляющее французскую группу Vinci. Остальные 3 консорциума, прошедшие предварительный отбор в конце 2007 г., своих предложений не представили.
Об этом стало известно сегодня на заседании Конкурсной комиссии под председательством губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко. Итоги конкурса будут подведены на заседании городского правительства 30 марта.
Компания предлагает построить 2 тоннеля глубокого заложения длиной 2,2 км, состоящие из береговой и подводной частей. Ширина каждого составит 13 м, высота - 4,5 м. В подводной части движение транспорта будет организовано по 6 полосам (по 3 в каждую сторону), на береговой – по 2-3 полосам. Также планируется строительство 2 подстанций для энергоснабжения тоннелей. Предлагается организовать 17 постов взимания платы за проезд.
Vinci в случае удовлетворения ее заявки намерена до марта 2011 г. осуществить проектирование, а в мае 2011 г. проект должен пройти госэкспертизу. Проходку тоннелей предполагается начать в марте 2014 г. завершение строительства запланировано на конец 2015 г.
В.Матвиенко подчеркнула, что город давно сотрудничает Vinci. «Компания известна в мире. Она имеет большой опыт в сфере строительства дорог, тоннелей, паркингов, крупных транспортных объектов. А нам очень важно, чтобы при строительстве Орловского тоннеля был использован передовой зарубежный опыт, использованы грамотные инженерные решения, технологии», - отметила она.
Губернатор также подчеркнула, что проект очень сложный, и он необходим городу. Орловский тоннель обеспечит круглосуточную автодорожную связь между берегами Невы, увеличит пропускную способность улично-дорожной сети, повысит безопасность дорожного движения. Кроме того, благодаря тоннелю можно будет продлить время разводки мостов в летнюю навигацию и увеличить в 1,3 раза пропускную способность участка Волго-Балта.
«Очень важно, что проект поддержан правительством РФ. Если есть государственная поддержка, зарубежные компании с большей уверенностью участвуют в тех или иных проектах», - отметила В.Матвиенко. Она сообщила, что утвержден инвестиционный паспорт проекта, определены суммы его софинансирования из Инвестиционного фонда РФ. Оно составит 33,3%. По схеме финансирования так же по 33,3% предоставят город и инвестор. Губернатор отметила: «При подготовке конкурса консультантами выступали Европейский банк реконструкции и развития и Мировой банк. Они также готовы выделить кредитные ресурсы на строительство Орловского тоннеля, что означает высокую степень проработки проекта».
Напомним, апреле 2009 г. премьер-министр РФ Владимир Путин подписал распоряжение об увеличении сметной стоимости проекта до 47,74 млрд. рублей и продлении до 2015 г. сроков его строительства.