Д.Медведев поручит разобраться с проблемами финансирования строительства трассы Москва – Петербург


02.03.2010 13:49

Президент РФ Дмитрий Медведев поручит своей администрации разобраться в причинах отказа Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) от финансирования проекта строительства платной автодороги Москва – Санкт-Петербург.

ЕБРР в конце 2009 г. подписал вместе с ВЭБом, Европейским инвестиционным банком, Агентством по страхованию экспортных кредитов Франции и ООО «Северо-Западная концессионная компания» меморандум о взаимопонимании по проекту скоростной автомагистрали. Однако ЕБРР пока не принял окончательного решения по финансированию проекта, так как не одобрил его экологическую экспертизу (часть трассы планируется проложить через химкинский лес).

«Проект должен развиваться, я попрошу помощников поработать над этой проблемой, - сказал Д.Медведев, отвечая на вопросы в рамках российско-французского делового форума в Париже. – Я постараюсь разобраться, есть ли какие-то возможности поспособствовать этому проекту и принятию решения ЕБРР».

Напомним, вчера Верховный суд РФ признал законным распоряжение правительства, по которому часть Химкинского леса была отдана под строительство трассы. Лидер движения «В защиту Химкинского леса» Евгения Чирикова сказала: «Суд решил не удовлетворять наш иск, в котором мы требовали признать незаконным распоряжение правительства. Мы будем подавать кассационную жалобу». Председатель правления «Росавтодора» Сергей Костин сообщил, что к настоящему времени выбран оптимальный вариант строительства дороги, как с экономической, так и с экологической точки зрения.

Проект предполагает строительство трассы по лесу шириной 100 м. Речь идет о 43-километровом участке – на 23 километрах будут поставлены шумозащитные экраны и высажены лесозащитные полосы, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


24.02.2010 13:38

Вопросы, связанные с выполнением адресной инвестиционной программы Москвы на 2010 г. и программы «Народный гараж», были рассмотрены в минувшую субботу на совещании в префектуре Юго-Западного административного округа. Председательствовал на собрании руководитель Департамента городского строительства города Москвы Александр Косован.

По словам префекта ЮЗАО Александра Челышева, программа гаражного строительства идет в округе в нормальном темпе. «Мы строим 16 гаражей, в марте-апреле мы будем готовы их сдать. И то решение, которое было принято в 2009 г., по загрузке, на территории округа реализуется. Мы сумели установить нормальные взаимоотношения с нашими подрядными организациями, с заказчиками. И задача, которая в этом плане есть, она будет выполнена», - отметил он.

А.Челышев также сообщил: «Конечно, резкий спад по строительству жилья у нас происходит – в 2009 г. на нашей территории мы ввели 623 тысячи кв. м (это чуть больше 20% от городской программы), а в 2010 г. введем только порядка 370 тысяч кв. м. На юго-западе площадей под массовую застройку не остается. То есть практически остается строительство кварталов и реконструкция. Свободной площадкой у нас только 20-й корпус в Бутово остается. Поэтому темпов таких, как прежде, мы уже не будем иметь».

«Наша задача сегодня – развивать наиболее массово уже объекты социальной направленности. К сожалению, мы попали в кризис, и масса таких проектов у нас сегодня откладывается. Сейчас, в кризисные годы, нам нужно подтянуть разработку документации, чтобы мы уже в 2012-2013 гг. активно в жилых кварталах, которые мы построили, строить музыкальные школы, дома для занятий для детей, объекты спорта. Нужно развивать культуру, нужно развивать спорт – вот эти 2 направления мы делаем приоритетными на территории округа», подчеркнул он, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: