До 50% строительных компаний до сих пор работают, не вступая в СРО
С 1 января 2010 г. компании не имеют права заниматься проектными, инженерными и строительными работами, не получив допуск СРО. Но половина компаний до сих пор ни в какие СРО не вступила, пишет газета «Ведомости».
Действующих проектных, инженерных и строительных организаций в России не менее 140000 (оценка «Опоры России»), а в СРО на 25 февраля 2010 г. числилось 73130 (данные Минрегиона). За бортом оказались в основном средние и малые предприятия, для большинства которых входной билет в СРО не по карману: инженерные и проектные СРО берут вступительный взнос в 500000 рублей (либо 150000 плюс страхование гражданской ответственности), строительные – 1 млн. рублей (либо 300000 плюс страхование). Многие строители работают без допуска от СРО, признает президент Ассоциации строителей России Николай Кошман.
Часть компаний работает по чужим допускам, говорит руководитель комиссии по строительству и ЖКХ при «Опоре России» Евгений Шлеменков. «Предположим, у генподрядчика работает 10 подрядчиков, а допуск от СРО есть только у одного. Девять фирм в документах не фигурирует – они просто строят, оформляя все на десятую», - поясняет Татьяна Шалина, директор СРО «Альянс строителей».
Другой способ – оформить работы по капитальному строительству (сюда попадает и капремонт) как текущий ремонт, рассказывает сотрудник компании, которая именно так и поступает. Для таких работ допуск СРО часто не требуется, подтверждает президент СРО «Центррегион» Кирилл Шалин. Грань между текущим и капитальным ремонтом размыт, и некоторые компании этим пользуются, согласен директор СРО НП «Объединение строителей Петербурга» Алексей Белоусов.
Владелец небольшой строительно-монтажной фирмы рассказывает, что принципиально не вступает в СРО: вступительный взнос в 1 млн. рублей для него неподъемная сумма. Он нашел другой путь – застраховал ответственность. «Я работаю, как и раньше, у меня застрахован каждый болтик. Придут с проверками – буду судиться», - говорит он.
Если допуска у организации нет, то ее деятельность по осуществлению работ, влияющих на безопасность объектов капстроительства, приравнивается к незаконному предпринимательству, напоминает представитель Национального объединения проектировщиков Сергей Ветчинин.
Вопрос создания парка обсуждался в Союзе предпринимателей Санкт-Петербурга. Бизнесмены считают, что промышленность сильно пострадала от кризиса и нуждается в поддержке власти, пишет «Деловой Петербург».
«Основная проблема производственного бизнеса – отсутствие почвы под ногами, - прокомментировал ситуацию гендиректор ООО «Ориент-ЭТЦ» Вячеслав Панкратов. – Машиностроение не может зависеть от арендной платы».
Зампред КЭРППиТ Санкт-Петербурга Анатолий Котов, согласился, что будущий индустриальный парк должен полностью принадлежать предпринимателям, и предложил несколько схем финансирования: заемные средства либо акционерный капитал. По его словам, город готов выделить для создания парка 22 тысячи кв. м.
«Индустриальный парк – это красиво, но я подозреваю, что мы все до него не доживем, - предположила Любовь Вишневская, гендиректор ООО «Консорциум «Мика». – Предприятия металлоемкого и энергоемкого производства по техническим причинам очень трудно сконцентрировать на одной площади».
Тем не менее, бизнесмены создали инициативную группу по реализации идеи. В группу вошли директора предприятий: ООО ГК «Росгазсервис», ООО «СК «СтройГрад», ООО «Сваркатехно» и др. Основной ее задачей будет добиться выделения бюджетных денег на проект.