Земельная реформа в Москве в 2010-2012 гг. принесет 8,5 млрд. рублей допдохода
В результате реализации программы «Развитие земельной реформы в Москве на 2010-2012 гг.» городские власти рассчитывают получить 8,5 млрд. рублей дополнительных доходов, сообщил начальник управления Департамента земельных ресурсов столицы Игорь Шустов. Пока разработан лишь проект документа, который еще будет рассматриваться на заседании правительства столицы.
«Основными мероприятиями программы станут проведение кадастровой и стоимостной оценки городской земли, разработка проектов межевания застроенных земель для вынесения на публичные слушания и утверждение городского правительства», - рассказал И.Шустов.
Он отметил, что на эти мероприятия в 2010-2012 гг. из городского бюджета предполагается потратить 1 млрд. рублей, в том числе 185 млн. – в 2010 г. Реализация программы должна повысить эффективность использования земли, выявить неиспользуемые участки и вовлечь их в хозяйственный оборот, а также создать механизм регулирования земельных отношений для рационального землепользования.
«Ожидается, что в 2010-2012 гг. это принесет не менее 3,45 млрд. рублей дополнительных поступлений по земельному налогу и арендной плате и не менее 5 млрд. как дополнительные доходы от разовых земельных платежей», - заявил он, передает ИА Интерфакс.
В Онеге (Архангельская область) представители госкорпорации «Ростехнологии» провели презентацию нового масштабного проекта по переработке отходов производства бывшего Онежского гидролизного завода в высококачественное твердое топливо — пеллеты.
Руководитель проекта «Бионет» Александр Дулин подробно рассказал о том, почему именно Онега выбрана местом для апробации нового для нашей страны производства и о том, что уже удалось сделать. По его словам, специалистами «Ростехнологий» было рассмотрено около 20 площадок бывших гидролизных заводов с целью строительства завода по выпуску пеллет производительностью 180 тысяч тонн в год.
Онега оказалась самым удобным вариантом. Во-первых, сохранившаяся инфраструктура гидролизного завода и предполагаемое сооружение морского терминала позволит отгружать продукцию европейским потребителям как по железной дороге, так и по морю. Во-вторых, количество и качество лигнина, являющегося отходом производства, позволит обеспечить бесперебойный выпуск продукции в ближайшие 15 лет. Пеллеты — это экологически чистое высококалорийное топливо, спрос на которое в странах Евросоюза неуклонно растет.
На сегодняшний день выполнена предпроектная стадия и готов эскизный проект завода. В апреле начнутся работы уже непосредственно на площадке будущего предприятия. А первую продукцию планируется получить в ноябре 2011 г. Для реализации проекта нужно привлечь около 40 млн. евро инвестиций.