«Отделстрой» разработал собственную программу кредитования покупателей
«Отделстрой» разработал собственную программу кредитования, по условиям которой покупателям предоставляется рассрочка на остаток платежа под 10-12% годовых в зависимости от величины первоначального взноса, сообщает пресс-служба компании.
В рамках программы минимальный взнос за квартиру составляет от 20%, увеличение на остаток при рассрочке составляет от 0,9% в месяц. При 50% взносе компания предоставляет покупателям возможность получения беспроцентной рассрочки на разные сроки, вплоть до октября 2012 г.
«Для получения рассрочки в нашей компании не требуется никаких документов, кроме заключенного договора – говорит начальник отдела продаж «Отделстроя» Николай Гражданкин.
В настоящий компания реализует проект «Новый Оккервиль». Город аллей». Окончание строительства I очереди запланировано на IV квартал 2010 г. Сейчас I очередь жилого массива - «Дом у Березовой аллеи» построена на 98%. Проложены 12 км дорог различного назначения и 35 км инженерных сетей, обеспечивающих жизнедеятельность не только I очереди, но и всего квартала. К декабрю 2011 г. в «Новом Оккервиле», согласно утвержденному плану, начнется строительство первого детского сада. К тому же сроку запланировано завершение строительства спортивного комплекса с бассейном и ледовой ареной. В ближайшее время начнется строительство II очереди – жилого дома на 1300 квартир. До 2016 г. в «Новом Оккервиле» будет построено 850 тысяч кв. м жилья д, 4 детских сада, 2 школы, 50 тысяч кв. м встроенно-пристроенных помещений для предприятий сферы обслуживания населения.
ОАО «РЖД» в 2009 г. инвестировало 10 млрд. рублей в реализацию проекта организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская (далее – Хельсинки) Октябрьской железной дороги, сообщает пресс-служба ОЖД.
В 2010 г. планируется продолжать развитие скоростного пассажирского движения и завершить первую составляющую важного международного проекта – организацию скоростного пассажирского сообщения между Санкт-Петербургом и Хельсинки.
Мероприятия на скоростном участке предусматривали: капитальный ремонт 272 км пути, замену 218 стрелочных переводов, реконструкцию электрической централизации на 13 станциях, 50 пассажирских платформ, контактной сети на всем протяжении линии, ремонт или реконструкцию 135 искусственных сооружений, усиление энергохозяйства, переустройство систем сигнализации, централизации и блокировки, строительство путепроводов для ликвидации пересечения с автодорогами в одном уровне, а также новых пешеходных мостов и тоннелей.
Работы были начаты в 2007 г. на участке Парголово – Кирилловское, когда было освоено 4 млрд. рублей. В 2008 г. работы там были завершены и начались на участке Кирилловское – Бусловская. Объем финансирования проекта в 2008 г. составил 9 млрд. рублей. В 2009 г. было освоено 10 млрд. рублей. На 2010 г. инвестпрограммой ОАО «РЖД» предусмотрено финансирование завершения работ по реконструкции инфраструктуры в объеме 7,8 млрд. рублей.
В 2010 г. планируется произвести работы по капитальному ремонту 32 км пути, реконструкции искусственных сооружений (23 моста и 26 труб), строительству 149 км ограждения., замене 49 и оборудованию электрообогревом 52 стрелочных переводов, реконструкции 6 пассажирских платформ, строительству 9 пешеходных мостов и 3 тоннелей, реконструкции 6 тяговых подстанций, 55 км контактной сети.