Эксперт: В Москве в фаворе комфортный эконом-класс
Сегодня потенциальные покупатели квартир в новостройках предпочитают рассматривать варианты либо завершенного строительства, либо на стадии сдачи в эксплуатацию. По мере оживления рынка в конце 2009 – начале
Кроме того, итогом
Как отмечает гендиректор компании Veritas Елена Балабанова: «Именно эконом-класс является сегментом, с которого началось восстановление рынка новостроек. Не случайно, самыми удачными в кризисное время проектами стали серийные панельные новостройки в сложившихся районах Москвы - «Марфино» или «Алекссево».
«Еще одной приметой «нового» времени можно считать изменение потребительских характеристик жилья эконом-класса, строящегося сегодня уже по индивидуальным проектам, - отмечает она. - Ранее, индивидуальные проекты ассоциировались исключительно с бизнес-классом».
На рынке появились строящиеся монолитно-кирпичные объекты, в которых квартиры имеют гораздо более скромные, чем в бизнес-классе площади. В качестве примера, такого более комфортного эконом-класса, можно привести «Дом на Садовой» в подмосковном Путилково или квартал «Богородское» в Москве. Не менее показательны первые корпуса микрорайона «Бутово Парк», говорит Е.Балабанова. Подобные предложения пользуются интересом со стороны покупателей и как динамично реализуемые проекты новостроек, и как жилье, интересное сочетанием современного комфорта и приемлемого ценового уровня».
Еще одним важным изменением на рынке новостроек, стала гораздо большая степень ориентированности выводимых на рынок предложений на реального потребителя. Уходит в прошлое практика создания домов, исходящая из принципа «и так возьмут». Сегодняшний покупатель стал гораздо более разборчивым в отношении предмета приобретения, отмечает эксперт.
Премьер министр Карелии Павел Чернов провел совещание, на котором были рассмотрены итоги деятельности рабочей группы по вопросам социально-экономического развития Валаамского архипелага в
В
В Сортавале завершено строительство 69-квартирного дома для граждан, подавших заявления на переселение с Валаама. С открытием навигации на Ладоге в 30 квартир II очереди переедут оставшиеся очередники. Фактически удовлетворены заявления всех островитян, кто пожелал переселиться в Сортавалу.
В стадии решения вопрос передачи в собственность Валаамского монастыря объекта незавершенного строительства – бывшей Женской трапезной при Зимней гостинице Валаама и исторического причала Монастырской бухты.
Вместе с тем руководитель группы вице-премьер Карелии Валерий Бойнич и игумен монастыря Панкратий в своих выступлениях отметили ряд проблем, решение которых пока на очереди. В частности, внутренние электрические сети находятся в аварийном состоянии. Они не только опасны в эксплуатации, но и портят вид исторических мест. Необходимо строительство новых сетей.
Не до конца решен на островах и земельный вопрос. За десятилетия жизни здесь гражданского населения многие земельные участки были самовольно захвачены, на них возведены постройки. Старые покосившиеся сараи также не украшают острова, и их удаление – это долгая и непростая правовая процедура, но решать этот вопрос необходимо.
Кроме того, была отмечена все возрастающая рекреационная нагрузка на архипелаг. Из-за возрастающего потока туристов экология острова под угрозой. В частности, это ведет к быстрому накоплению твердых бытовых отходов, вывоз которых организован плохо. На совещании обсуждался вопрос о том, чтобы построить на Валааме небольшой современный завод по переработке ТБО, что решило бы экологическую проблему. Специалистам было поручено проработать этот вопрос.
Большое внимание П.Чернов уделил реконструкции входной зоны острова, реконструкцию которой, а также благоустройство прилегающей территории глава региона Сергей Катанандов поручил выполнить в