В Петербурге создадут индустриальный парк для машиностроительных предприятий
Вопрос создания парка обсуждался в Союзе предпринимателей Санкт-Петербурга. Бизнесмены считают, что промышленность сильно пострадала от кризиса и нуждается в поддержке власти, пишет «Деловой Петербург».
«Основная проблема производственного бизнеса – отсутствие почвы под ногами, - прокомментировал ситуацию гендиректор ООО «Ориент-ЭТЦ» Вячеслав Панкратов. – Машиностроение не может зависеть от арендной платы».
Зампред КЭРППиТ Санкт-Петербурга Анатолий Котов, согласился, что будущий индустриальный парк должен полностью принадлежать предпринимателям, и предложил несколько схем финансирования: заемные средства либо акционерный капитал. По его словам, город готов выделить для создания парка 22 тысячи кв. м.
«Индустриальный парк – это красиво, но я подозреваю, что мы все до него не доживем, - предположила Любовь Вишневская, гендиректор ООО «Консорциум «Мика». – Предприятия металлоемкого и энергоемкого производства по техническим причинам очень трудно сконцентрировать на одной площади».
Тем не менее, бизнесмены создали инициативную группу по реализации идеи. В группу вошли директора предприятий: ООО ГК «Росгазсервис», ООО «СК «СтройГрад», ООО «Сваркатехно» и др. Основной ее задачей будет добиться выделения бюджетных денег на проект.
Объем финансирования строительства и реконструкции объектов морского транспорта в Санкт-Петербурге в 2010-2015 гг. в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России» составит 90,3 млрд. рублей, в т.ч. за счет средств федерального бюджета – 22,5 млрд. рублей.
За счет этих средств будет реконструирован петербургский морской канал, Корабельный, Кронштадтский и Ломоносовский каналы, планируется строительство подходного канала к порту «Бронка». На модернизацию причалов в порту Петербурга планируется потратить 12,5 млрд. рублей, на строительство и реконструкцию учебных городков Морской академии имени Макарова – 7,3 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.