Объявлен конкурс на проектирование «Надземного экспресса»
Комитет по инвестициям и стратегическим проектам правительства Санкт-Петербурга объявил конкурс на проектирование линии «легкого метро» от аэропорта Пулково до Московского вокзала (проект «Надземный экспресс»). Начальная, максимальная сумма контракта – 350 млн. рублей.
Заявки на участие в конкурсе на разработку проектной документации объекта «Линия легкорельсового транспорта, соединяющая центр города с аэропортом Пулково» будут вскрыты 1 апреля, подведение итогов состоится 15 апреля. Работы по контракту должны быть выполнены15 декабря 2010 г.
Напомним, ранее городские власти планировали проложить трассу «легкого метро» от Дворца конгрессов в Стрельне к железнодорожной станции «Обухово» с ответвлением к жилому комплексу «Балтийская жемчужина». Теперь маршрут «Надземного экспресса» скорректирован. На ветке от аэропорта «Пулково» до Московского вокзала будет 6-7 остановок, время в пути составит 40-45 минут. Она пройдет, в частности, через деловую зону «Пулково-3», торговую зону на Пулковском шоссе, Бухарестскую ул. Инвестиции в проект составят около 12-14 млрд. рублей.
Победитель конкурса на право выполнения проектных работ для реконструкции, реставрации и технического переоснащения здания Большого драматического театра имени Г.А.Товстоногова в Петербурге будет определен в конце марта 2010 г. Заявки на участие будут приниматься до 15 марта, до 18 марта будет определяться их соответствие требованиям, а до 22 марта будет проводиться оценка заявок, говорится в конкурсной документации.
Стартовая цена контракта на выполнение проектных работ - 95 млн. рублей. Заказчиком выступает Северо-Западная Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации. Контракт будет заключен сроком на год.
Согласно техзаданию, проектировщик должен предусмотреть создание максимально комфортных условий пребывания публики, творческого коллектива и вспомогательного персонала театра при сохранении объекта культурного наследия.
В проекте должно быть рассчитано усиление фундаментов, несущих конструкций стен, перекрытий, лестниц и купола зданий театра. Сцена и околосценическое пространство должны получить оборудование и оформление с учетом современных технических достижений.
Кроме того, должно быть предусмотрено увеличение до 125 количества зрительных мест в малом зале. Проектные решения должны обеспечить и возможность использования репетиционного зала в качестве зрительного вместимостью около 100 человек.
В техзадании отмечается, что проектирование должно вестись по принципу максимального сохранения подлинных конструкций здания, в соответствии с материалами обследований, с согласованием проекта в КГИОП и территориальном Управлении Росохранкультуры.
Как сообщалось, 28 февраля должны завершиться работы по обследованию технического состояния зданий БДТ, которые выполняет ОАО «Конструкторское бюро высотных и подземных сооружений».
Решение о выделении бюджетных инвестиций для реконструкции, реставрации и технического перевооружения БДТ принято постановлением правительства РФ от 18 мая 2009 г. Предусмотрено выделение финансирования в размере 1,5 млрд. рублей. Объем финансирования на 2010 г. определен в размере 200 млн. рублей. Начало строительных работ намечено на 2010 г., окончание – на 2012 г., передает ИА Интерфакс.