Объявлен конкурс на проектирование «Надземного экспресса»
Комитет по инвестициям и стратегическим проектам правительства Санкт-Петербурга объявил конкурс на проектирование линии «легкого метро» от аэропорта Пулково до Московского вокзала (проект «Надземный экспресс»). Начальная, максимальная сумма контракта – 350 млн. рублей.
Заявки на участие в конкурсе на разработку проектной документации объекта «Линия легкорельсового транспорта, соединяющая центр города с аэропортом Пулково» будут вскрыты 1 апреля, подведение итогов состоится 15 апреля. Работы по контракту должны быть выполнены15 декабря 2010 г.
Напомним, ранее городские власти планировали проложить трассу «легкого метро» от Дворца конгрессов в Стрельне к железнодорожной станции «Обухово» с ответвлением к жилому комплексу «Балтийская жемчужина». Теперь маршрут «Надземного экспресса» скорректирован. На ветке от аэропорта «Пулково» до Московского вокзала будет 6-7 остановок, время в пути составит 40-45 минут. Она пройдет, в частности, через деловую зону «Пулково-3», торговую зону на Пулковском шоссе, Бухарестскую ул. Инвестиции в проект составят около 12-14 млрд. рублей.
Комитет по строительству правительства Санкт-Петербурга совместно с КЭИО и КЭРППиТ подготовил пакет требований к энергоэффективности при строительстве государственных учреждений образования и здравоохранения. При разработке пакета, получившего название «системы концептуальных рекомендаций» (СКР), были адаптированы 20 из 100 рекомендаций системы LEED, применяемой в США с 1975 г. Об этом на II форуме «Энергоэффективное здание» рассказал управляющий Фондом капитального строительства и реконструкции Алексей Сойкинен.
До 1 мая 2010 г. в соответствии с федеральным законом «Об энергоэффективности» будут разработаны методические рекомендации для применения во всех регионах Северо-Западного федерального округа, которые будут обязательными для всех застройщиков, выполняющих работы в рамках госзаказа.
Как заверяет А.Сойкинен, адаптированные рекомендации из перечня LEED повысят затраты на реализацию проектов не более чем на 5%, однако повышение себестоимости будет компенсировано сокращением расходов на эксплуатацию зданий. По расчетам разработчиков, в течение 7 лет экономия на эксплуатации составит 30%.