Объявлен конкурс на проектирование «Надземного экспресса»
Комитет по инвестициям и стратегическим проектам правительства Санкт-Петербурга объявил конкурс на проектирование линии «легкого метро» от аэропорта Пулково до Московского вокзала (проект «Надземный экспресс»). Начальная, максимальная сумма контракта – 350 млн. рублей.
Заявки на участие в конкурсе на разработку проектной документации объекта «Линия легкорельсового транспорта, соединяющая центр города с аэропортом Пулково» будут вскрыты 1 апреля, подведение итогов состоится 15 апреля. Работы по контракту должны быть выполнены15 декабря 2010 г.
Напомним, ранее городские власти планировали проложить трассу «легкого метро» от Дворца конгрессов в Стрельне к железнодорожной станции «Обухово» с ответвлением к жилому комплексу «Балтийская жемчужина». Теперь маршрут «Надземного экспресса» скорректирован. На ветке от аэропорта «Пулково» до Московского вокзала будет 6-7 остановок, время в пути составит 40-45 минут. Она пройдет, в частности, через деловую зону «Пулково-3», торговую зону на Пулковском шоссе, Бухарестскую ул. Инвестиции в проект составят около 12-14 млрд. рублей.
Как рассказал на слушаниях по проблемам долевого строительства в ГКХ ЗакС глава профильного управления Стройкомитета Александр Меденцев, общее число пострадавших дольщиков, внесенных в реестр, в настоящее время не превышает 215 человек. Еще 70 дел передано в Комитет по социальной защите, где изыскиваются способы предоставления жилья или материальных компенсаций пострадавшим.
В 2009 г., по его словам, власти Петербурга смогли разрешить проблемы 227 семей пострадавших дольщиков. Ряд проблемных объектов достроены, в том числе дом по адресу Коломяжский пр. 28, но жители этого дома еще числятся в реестре, поскольку он не сдан в эксплуатацию.
В ближайшее время ожидается ввод проблемных объектов в Пушкине. На одном из самых конфликтных адресов – на ул. Архитектора Данини, по словам А.Меденцева, созданы условия для достройки здания объединением дольщиков. В управлении рассчитывают на скорое завершение строительства всех 19 оставшихся проблемных домов.