Инвестиционная программа РЖД на 2010-2011 гг. составляет 555,5 млрд. рублей
Как сообщил на совещание по вопросам реализации и источникам финансирования инвестиционной программы ОАО «Российские железные дороги» президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, общий объем средств, предусмотренных инвестиционным бюджетом компании на 2010-2011 гг., составляет 555,5 млрд. рублей. В том числе, собственные инвестпроекты компании составят 435,5 млрд рублей, или 78% от общего объема инвестбюджета. 120 млрд. рублей будет направлено на строительство совмещенной (автомобильной и железнодорожной) дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис».
Ввод основных фондов в эксплуатацию прогнозируется в размере 526 млрд. рублей. По словам В.Якунина, учитывая текущее состояние основных фондов, основным приоритетом для компании в ближайшей перспективе останется их обновление.
Так, в 2010-2011 гг. будут введены в эксплуатацию 5 крупных мостов, проведены капремонт и реконструкция более 20 тысяч км пути (в т.ч. реконструкция – 3,2 тысячи км), обновлено около 800 км контактной сети и около 1700 стрелок электрической централизации.
Как отметил В.Якунин, согласно консервативному прогнозу, докризисный уровень внутренних перевозок будет достигнут к 2015 г., а рост объемов доставки грузов в порты в 1,5-2 раза превысит уровень 2008 г. В оптимистическом сценарии это произойдет уже в 2013 г.
Источники финансирования ОАО «РЖД» сильно ограничены. Прибыль компании, рентабельность капитала которой составляет не более 1%, фактически напрямую зависит от уровня индексации тарифов. Программа сокращения издержек уже учтена при формировании прогнозного финансового плана, поэтому возможность увеличения прибыли, как источника, необходимого для финансирования инвестпрограммы, целиком зависит от позиции государственных регулирующих органов в вопросе размера индексации тарифов.
«Единственными возможными источниками финансирования для увеличения объемов инвестиционного бюджета являются целевые взносы в уставный капитал компании», - подчеркнул В.Якунин.
Он сообщил, что компания провела расчет минимально необходимых дополнительных средств для обеспечения готовности инфраструктуры и подвижного состава к прогнозируемым до 2015 г. объемам перевозок. Объем нужной господдержки инвестпрограммы РЖД до 2015 г. составляет около 400 млрд. рублей.
В.Якунин предложил привести к реалиям как по объемам, так и по источникам финансирования действующую подпрограмму «Железнодорожный транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России», в основе которой лежит инвестиционная программа ОАО «РЖД». «Ее актуализация необходима как для обеспечения устойчивой работы на период до 2015 г., так и для достижения целей развития отрасли, определенных в утвержденной Правительством РФ Стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030 г.», - резюмировал он, сообщает пресс-служба РЖД.
По данным Аналитического консалтингового центра «Миэль», по итогам января 2010 г. на первичном рынке жилья Подмосковья цены оставались на прежнем уровне. Средневзвешенная цена предложения составила 63,3 тысячи рублей за 1 кв. м (-0,3% относительно декабря 2009 г.). Цена в долларах выросла на 0,2% до 2121 долларов за 1 кв. м.
Вместе с тем отмечалось повышение цен предложения по ряду объектов. Причиной тому стало возвращение отложенного спроса на рынок. В основном это коснулось новостроек в городах и поселках северо-западного (+2%) и восточного (+1,4%) направлений.
«Январь отмечен массовыми завершениями новогодних дисконтных программ по целому ряду объектов. Это связано как с растущей покупательской активностью, так и с завершением маркетинговых акций», - отмечает гендиректор «Миэль-Новостройки» Мария Литинецкая.
В целом в январе на рынке новостроек региона объем предложения составил 489 домов-новостроек (-3,9% относительно декабря 2009 г.). Из них новые предложения, а это жилые объекты среднего и эконом-класса появились по 11 адресам (площадью 81,9 тысячи кв. м).
По-прежнему наибольшим спросом пользуются квартиры в новостройках на высоких стадиях готовности, то есть в уже построенных домах или в объектах, сданных госкомиссии. Это тенденция влечет за собой постепенное снижение их доли в предложении. В январе количество таких адресов уменьшилось с 66% до 61%.
«При росте спроса, цены фактически сохранили свои значения. По нашей оценке, в условиях меньшей активности нового строительства и восстановления спроса в ближайшей перспективе продолжится снижение объемов предложения, что обеспечит, как минимум, сохранение уровня цен», - считает гендиректор АКЦ «Миэль» В.Луцков.