Инвестиционная программа РЖД на 2010-2011 гг. составляет 555,5 млрд. рублей
Как сообщил на совещание по вопросам реализации и источникам финансирования инвестиционной программы ОАО «Российские железные дороги» президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, общий объем средств, предусмотренных инвестиционным бюджетом компании на 2010-2011 гг., составляет 555,5 млрд. рублей. В том числе, собственные инвестпроекты компании составят 435,5 млрд рублей, или 78% от общего объема инвестбюджета. 120 млрд. рублей будет направлено на строительство совмещенной (автомобильной и железнодорожной) дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис».
Ввод основных фондов в эксплуатацию прогнозируется в размере 526 млрд. рублей. По словам В.Якунина, учитывая текущее состояние основных фондов, основным приоритетом для компании в ближайшей перспективе останется их обновление.
Так, в 2010-2011 гг. будут введены в эксплуатацию 5 крупных мостов, проведены капремонт и реконструкция более 20 тысяч км пути (в т.ч. реконструкция – 3,2 тысячи км), обновлено около 800 км контактной сети и около 1700 стрелок электрической централизации.
Как отметил В.Якунин, согласно консервативному прогнозу, докризисный уровень внутренних перевозок будет достигнут к 2015 г., а рост объемов доставки грузов в порты в 1,5-2 раза превысит уровень 2008 г. В оптимистическом сценарии это произойдет уже в 2013 г.
Источники финансирования ОАО «РЖД» сильно ограничены. Прибыль компании, рентабельность капитала которой составляет не более 1%, фактически напрямую зависит от уровня индексации тарифов. Программа сокращения издержек уже учтена при формировании прогнозного финансового плана, поэтому возможность увеличения прибыли, как источника, необходимого для финансирования инвестпрограммы, целиком зависит от позиции государственных регулирующих органов в вопросе размера индексации тарифов.
«Единственными возможными источниками финансирования для увеличения объемов инвестиционного бюджета являются целевые взносы в уставный капитал компании», - подчеркнул В.Якунин.
Он сообщил, что компания провела расчет минимально необходимых дополнительных средств для обеспечения готовности инфраструктуры и подвижного состава к прогнозируемым до 2015 г. объемам перевозок. Объем нужной господдержки инвестпрограммы РЖД до 2015 г. составляет около 400 млрд. рублей.
В.Якунин предложил привести к реалиям как по объемам, так и по источникам финансирования действующую подпрограмму «Железнодорожный транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России», в основе которой лежит инвестиционная программа ОАО «РЖД». «Ее актуализация необходима как для обеспечения устойчивой работы на период до 2015 г., так и для достижения целей развития отрасли, определенных в утвержденной Правительством РФ Стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030 г.», - резюмировал он, сообщает пресс-служба РЖД.
Директор ГАУ «Центр государственной экспертизы» Станислав Логунов подписал приказ №05-6П об утверждении новой формы заявления. Это было сделано для оптимизации деятельности учреждения. Теперь заказчикам не понадобится заполнять различные карточки при приеме проектной документации на государственную экспертизу, все эти данные будут заноситься в новую форму заявления, сообщает пресс-служба Госстройнадзора Петербурга.
С 8 по 22 февраля для удобства заказчиков установлен переходный период от старого к новому порядку приема документов на госэкспертизу. В течение этих двух недель можно будет оформить и подать заявление и по старой, и по новой форме. С 22 февраля в Центр государственной экспертизы будут приниматься только заявления, оформленные в соответствии с приказом №05-6П.
Кроме этого, упрощен порядок приема документов и посетителей в Центр. На прием можно записаться по телефону, а вскоре появится возможность электронной записи через сайт.
Специалисты Центра государственной экспертизы также обращают внимание заказчиков на следующее требование. В соответствии со ст. 56 гл. VIII постановления правительства РФ от 05 марта 2007 №145 для определения стоимости услуги по проведению госэкспертизы проектной документации или инженерных изысканий необходимо представлять следующие материалы: первое – задание на проектирование (копия); второе – смету на проектные работы (стадия «П» + стадия «РД») и инженерно-изыскательские работы, рассчитанные в базовых ценах на 1 января