Инвестиционная программа РЖД на 2010-2011 гг. составляет 555,5 млрд. рублей
Как сообщил на совещание по вопросам реализации и источникам финансирования инвестиционной программы ОАО «Российские железные дороги» президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, общий объем средств, предусмотренных инвестиционным бюджетом компании на 2010-2011 гг., составляет 555,5 млрд. рублей. В том числе, собственные инвестпроекты компании составят 435,5 млрд рублей, или 78% от общего объема инвестбюджета. 120 млрд. рублей будет направлено на строительство совмещенной (автомобильной и железнодорожной) дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис».
Ввод основных фондов в эксплуатацию прогнозируется в размере 526 млрд. рублей. По словам В.Якунина, учитывая текущее состояние основных фондов, основным приоритетом для компании в ближайшей перспективе останется их обновление.
Так, в 2010-2011 гг. будут введены в эксплуатацию 5 крупных мостов, проведены капремонт и реконструкция более 20 тысяч км пути (в т.ч. реконструкция – 3,2 тысячи км), обновлено около 800 км контактной сети и около 1700 стрелок электрической централизации.
Как отметил В.Якунин, согласно консервативному прогнозу, докризисный уровень внутренних перевозок будет достигнут к 2015 г., а рост объемов доставки грузов в порты в 1,5-2 раза превысит уровень 2008 г. В оптимистическом сценарии это произойдет уже в 2013 г.
Источники финансирования ОАО «РЖД» сильно ограничены. Прибыль компании, рентабельность капитала которой составляет не более 1%, фактически напрямую зависит от уровня индексации тарифов. Программа сокращения издержек уже учтена при формировании прогнозного финансового плана, поэтому возможность увеличения прибыли, как источника, необходимого для финансирования инвестпрограммы, целиком зависит от позиции государственных регулирующих органов в вопросе размера индексации тарифов.
«Единственными возможными источниками финансирования для увеличения объемов инвестиционного бюджета являются целевые взносы в уставный капитал компании», - подчеркнул В.Якунин.
Он сообщил, что компания провела расчет минимально необходимых дополнительных средств для обеспечения готовности инфраструктуры и подвижного состава к прогнозируемым до 2015 г. объемам перевозок. Объем нужной господдержки инвестпрограммы РЖД до 2015 г. составляет около 400 млрд. рублей.
В.Якунин предложил привести к реалиям как по объемам, так и по источникам финансирования действующую подпрограмму «Железнодорожный транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России», в основе которой лежит инвестиционная программа ОАО «РЖД». «Ее актуализация необходима как для обеспечения устойчивой работы на период до 2015 г., так и для достижения целей развития отрасли, определенных в утвержденной Правительством РФ Стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030 г.», - резюмировал он, сообщает пресс-служба РЖД.
Агентство недвижимости полного цикла Est-a-Tet будет реализовывать в 2010 г. элитный жилой комплекс «Трилогия», расположенный в Москве по адресу: ул. Трехгорный вал, 14. Проект осуществляется строительной компанией «ТрансГидроСтрой» при финансовой поддержке компании О1 Asset Management, одним из акционеров которой является Финансовая корпорация «Открытие».
Общий объем выручки от реализации этого проекта компания Est-a-Tet оценивает в 120 млн. долларов, включая жилые, коммерческие площади и машиноместа. Проектом запланировано 75 квартир свободной планировки от 75 до 230 кв. м., 7 пентхаусов на верхних этажах площадью свыше 200 кв. м., а также 2-уровневый подземный паркинг на 110 машиномест. Общий объем инвестиций в проект составит не менее 70 млн. долларов.
«Мы ведем проект «Трилогия» с 2005 г., со стадии разработки концепции, - говорит, гендиректор Est-a-Tet Кайдо Карма. – Благодаря своему уникальному местоположению и цене, этот дом всегда пользовался повышенным спросом и сегодня является одним из лучших предложений на рынке элитного жилья. Партнерство «ТрансГидроСтрой» с КБ «Открытие» даст новый импульс проекту. Благодаря привлекательным программам кредитования, которые предлагает банк для покупателей, а также новым архитектурным решениям, разработанным в мастерской Гинзбурга, интерес к проекту вырос».
В КБ «Открытие» открыта кредитная линия на сумму 37,5 млн. долларов для завершения объекта, которая позволит сдать дом в эксплуатацию до конца 2010 г.