Инвестиционная программа РЖД на 2010-2011 гг. составляет 555,5 млрд. рублей
Как сообщил на совещание по вопросам реализации и источникам финансирования инвестиционной программы ОАО «Российские железные дороги» президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, общий объем средств, предусмотренных инвестиционным бюджетом компании на 2010-2011 гг., составляет 555,5 млрд. рублей. В том числе, собственные инвестпроекты компании составят 435,5 млрд рублей, или 78% от общего объема инвестбюджета. 120 млрд. рублей будет направлено на строительство совмещенной (автомобильной и железнодорожной) дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис».
Ввод основных фондов в эксплуатацию прогнозируется в размере 526 млрд. рублей. По словам В.Якунина, учитывая текущее состояние основных фондов, основным приоритетом для компании в ближайшей перспективе останется их обновление.
Так, в 2010-2011 гг. будут введены в эксплуатацию 5 крупных мостов, проведены капремонт и реконструкция более 20 тысяч км пути (в т.ч. реконструкция – 3,2 тысячи км), обновлено около 800 км контактной сети и около 1700 стрелок электрической централизации.
Как отметил В.Якунин, согласно консервативному прогнозу, докризисный уровень внутренних перевозок будет достигнут к 2015 г., а рост объемов доставки грузов в порты в 1,5-2 раза превысит уровень 2008 г. В оптимистическом сценарии это произойдет уже в 2013 г.
Источники финансирования ОАО «РЖД» сильно ограничены. Прибыль компании, рентабельность капитала которой составляет не более 1%, фактически напрямую зависит от уровня индексации тарифов. Программа сокращения издержек уже учтена при формировании прогнозного финансового плана, поэтому возможность увеличения прибыли, как источника, необходимого для финансирования инвестпрограммы, целиком зависит от позиции государственных регулирующих органов в вопросе размера индексации тарифов.
«Единственными возможными источниками финансирования для увеличения объемов инвестиционного бюджета являются целевые взносы в уставный капитал компании», - подчеркнул В.Якунин.
Он сообщил, что компания провела расчет минимально необходимых дополнительных средств для обеспечения готовности инфраструктуры и подвижного состава к прогнозируемым до 2015 г. объемам перевозок. Объем нужной господдержки инвестпрограммы РЖД до 2015 г. составляет около 400 млрд. рублей.
В.Якунин предложил привести к реалиям как по объемам, так и по источникам финансирования действующую подпрограмму «Железнодорожный транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России», в основе которой лежит инвестиционная программа ОАО «РЖД». «Ее актуализация необходима как для обеспечения устойчивой работы на период до 2015 г., так и для достижения целей развития отрасли, определенных в утвержденной Правительством РФ Стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030 г.», - резюмировал он, сообщает пресс-служба РЖД.
На территории Приозерского района Ленинградской области появится туристско-рекреационный комплекс «Лосевский курорт». Он задуман как НП, в которое войдут уже действующие в районе пос. Овраги – Лосево – Варшко организации отдыха: база рафтинга и активного отдыха «Кивиниеми», загородный клуб «Дача», базы отдыха «Жемчужина», «Молодежное», «Связист» и другие, пишет «Деловой Петербург».
Будущий комплекс будет включать в себя загородные отели, туроператорские компании, предприятия общественного питания, объекты досуга и туристского интереса, предназначенные для различных категорий потребителей: семейных пар, детей, корпоративных туристов, транзитных, иностранных и спортсменов.
Наталья Двояковская, генеральный директор ООО «Дача» убеждена, что главное – обратить внимание правительства области на транспортную проблему района, благодаря чему решится и вопрос с персоналом.
Функции государственного сектора в партнерстве – это предоставление налоговых льгот для инвесторов на краткосрочный и среднесрочный периоды и вложения в дорожную и инженерную инфраструктуру территории. Частный сектор, со своей стороны, обязуется осуществить инвестиции в развитие инфраструктуры.
Однако пока НП будет решать свои задачи только на средства предпринимателей: представители власти в него не вошли, пообещав подписать договор с партнерством позже.
В плане мероприятий программы «Развитие сферы туризма и рекреации Ленобласти на 2010–2015 гг.» значится сумма 6,69 млн. рублей на создание «Лосевского курорта». Татьяна Гаврилова, начальник отдела туризма Комитета по физкультуре, спорту и туризму региона, пояснила, что эта сумма не утверждена, и пока НП не зарегистрировано, все деньги так и останутся на бумаге.