Санкт-Петербург. Гринпис разбил палатку
Сегодня между станцией метро «Горьковская» и театром «Балтийский Дом» начала работу информационная палатка Гринпис, в которой петербуржцы смогут узнать обо всех попытках городских властей ограничить права горожан и поставить свои подписи под обращением к властям.
Работа палатки - логическое продолжение цепи публичных мероприятий, направленных на противодействие двум законопроектам, рассматриваемым Законодательным собранием: «О внесении изменений и дополнений в Закон Санкт-Петербурга «Об охране зеленых насаждений» и «О порядке организации и проведения публичных слушаний и информирования населения при осуществлении градостроительной деятельности».
За сложными названиями скрыта простая идея: горожане не должны мешать работать власти и бизнесу.
Первый законопроект предполагает разрешить отдавать территории, занятые зелеными насаждениями под строительство «предприятий общественного питания», говоря нормальным языком: вырубать парки и скверы под строительство ресторанов.
Второй же сделает фактически невозможным для горожан не только повлиять на решения властей, но и получать полную и достоверную информацию о намечаемом строительстве. Более того, законопроект напрямую противоречит федеральному законодательству.
В информационной палатке можно будет получить более подробную информацию о законопроектах и поставить свою подпись под обращением к властям, с просьбой отклонить эти документы.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Первая очередь контейнерного терминала в Усть-Луге будет начнет перерабатывать грузы уже в апреле 2006 года.
Об этом стало известно в ходе проведения совещания по ходу строительства контейнерного терминала в порту Усть-Луга. В его работе приняли участие губернатор Ленобласти Валерий Сердюков, руководство ОАО «Компания «Усть-Луга» и другие участники проекта строительства контейнерного терминала.
Уже к концу 2007 года контейнерный терминал должен перерабатывать до 10 млн. тонн грузов. Первую очередь планируется сдать в апреле, вторую – к декабрю 2007 года. По мнению специалистов, только на закупку и установку уникального оборудования понадобится 15-16 месяцев. В 2006 году на контейнерном терминале будет выполнен объем работ на 68 млн. долларов, а на 62 млн. долларов закупят технику. В настоящее время готовится проектная документация, устанавливается имеющееся оборудование, ведутся строительные работы. Решаются проблемы по подходам железной дороги и автодороги к порту. Получено разрешение на присоединение к путям общего пользования. Разработан график работ по строительству контейнерного терминала.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: