До 140 млрд. рублей будет увеличена господдержка инвестпрограммы РЖД в 2010 г.
Поддержка инвестиционной программы ОАО «Российские железные дороги» из федерального бюджета в 2010 г. составит 140 млрд. рублей, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин в Сочи на совещании по инвестпрограмме компании.
Он напомнил, что ее общий объем в 2010 г. составит 270,5 млрд. рублей. «То есть государство и сейчас возьмет на себя свыше 50% расходов на модернизацию и новые стройки», - подчеркнул В.Путин.
Он также высказал мнение, что ОАО «РЖД», со своей стороны, должно направить средства от реализации своих «дочек» в размере 100 млрд. рублей на реализацию основных инвестпроектов. РЖД планирует продать пакеты акций ОАО «Первая грузовая компания» и ОАО "Трансконтейнер».
По словам премьера, несмотря на возникшие в связи с кризисом финансовые проблемы, все планы по развитию железнодорожной инфраструктуры страны остаются в силе. Кроме того, сказал он, «поставлена задача в полной мере реализовать наш транзитный потенциал, провести железные дороги в регионы, которые пока лишены надежного транспортного сообщения, сформировать сеть высокоскоростных пассажирских перевозок».
В.Путин подчеркнул, что «в кризисный 2009 г. для нас важно было не допустить свертывания строек, не растерять заделов, созданных при реализации крупных проектов».
Он пообещал, что «государство и впредь будет напрямую направлять средства федерального бюджета на развитие отрасли». Однако, по словам премьера, в этой сфере должна возрастать и роль бизнеса – «нужно сделать железнодорожный транспорт привлекательным для участников инвестиций, сформировать конкурентный рынок перевозок», передает ИА Интерфакс.
В Москве планируется создать Координационный совет, деятельность которого будет направлена на создание условий для профессионального роста молодых специалистов строительного комплекса столицы. Этот вопрос обсуждался на очередном заседании Совета молодых специалистов стройкомплекса Москвы.
По словам председателя Совета Андрея Сидельникова, в крупных строительных организациях предлагается создать отделы, управления или участки, в рамках которых молодые специалисты смогут обмениваться профессиональным опытом. Главным плюсом является то, что эти организации будут взаимодействовать между собой.
«Таким образом, мы возвращаем так называемое наставничество, которое было раньше. Создание совета поможет молодым специалистам проявить себя, подняться по карьерной лестнице, а строительный комплекс получит резерв профессиональных кадров, претендующих на высокие должности», - подчеркнул он.
Идею на заседании поддержали практически единогласно, отметив, что ее нужно тщательно проработать, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.