До 140 млрд. рублей будет увеличена господдержка инвестпрограммы РЖД в 2010 г.
Поддержка инвестиционной программы ОАО «Российские железные дороги» из федерального бюджета в 2010 г. составит 140 млрд. рублей, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин в Сочи на совещании по инвестпрограмме компании.
Он напомнил, что ее общий объем в 2010 г. составит 270,5 млрд. рублей. «То есть государство и сейчас возьмет на себя свыше 50% расходов на модернизацию и новые стройки», - подчеркнул В.Путин.
Он также высказал мнение, что ОАО «РЖД», со своей стороны, должно направить средства от реализации своих «дочек» в размере 100 млрд. рублей на реализацию основных инвестпроектов. РЖД планирует продать пакеты акций ОАО «Первая грузовая компания» и ОАО "Трансконтейнер».
По словам премьера, несмотря на возникшие в связи с кризисом финансовые проблемы, все планы по развитию железнодорожной инфраструктуры страны остаются в силе. Кроме того, сказал он, «поставлена задача в полной мере реализовать наш транзитный потенциал, провести железные дороги в регионы, которые пока лишены надежного транспортного сообщения, сформировать сеть высокоскоростных пассажирских перевозок».
В.Путин подчеркнул, что «в кризисный 2009 г. для нас важно было не допустить свертывания строек, не растерять заделов, созданных при реализации крупных проектов».
Он пообещал, что «государство и впредь будет напрямую направлять средства федерального бюджета на развитие отрасли». Однако, по словам премьера, в этой сфере должна возрастать и роль бизнеса – «нужно сделать железнодорожный транспорт привлекательным для участников инвестиций, сформировать конкурентный рынок перевозок», передает ИА Интерфакс.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск банка BSGV к ЗАО «М-индустрия» о взыскании 223,8 млн. рублей, пишет газета «Ведомости».
Компания весной 2008 г. взяла у банка кредит на финансирование текущей деятельности, обеспечение – недвижимость ОАО «Завод «Стройдеталь», входящего в группу «М-индустрия», рассказал один из топ-менеджеров банка. Сроки и сумму он не называет. Долг был частично реструктурирован, но в 2009 г. компания перестала делать выплаты по кредиту, что вынудило банк в августе обратиться в суд.
Стоимость залога выше суммы кредита; с банком ведутся переговоры о мировом соглашении, но если договоренность не будет достигнута, компания готова расстаться с залогом, утверждает представитель «М-индустрии» Алексей Топольницкий.