До 140 млрд. рублей будет увеличена господдержка инвестпрограммы РЖД в 2010 г.

27.02.2010 16:32

Поддержка инвестиционной программы ОАО «Российские железные дороги» из федерального бюджета в 2010 г. составит 140 млрд. рублей, заявил премьер-министр РФ Владимир Путин в Сочи на совещании по инвестпрограмме компании.

Он напомнил, что ее общий объем в 2010 г. составит 270,5 млрд. рублей. «То есть государство и сейчас возьмет на себя свыше 50% расходов на модернизацию и новые стройки», - подчеркнул В.Путин.

Он также высказал мнение, что ОАО «РЖД», со своей стороны, должно направить средства от реализации своих «дочек» в размере 100 млрд. рублей на реализацию основных инвестпроектов. РЖД планирует продать пакеты акций ОАО «Первая грузовая компания» и ОАО "Трансконтейнер».

По словам премьера, несмотря на возникшие в связи с кризисом финансовые проблемы, все планы по развитию железнодорожной инфраструктуры страны остаются в силе. Кроме того, сказал он, «поставлена задача в полной мере реализовать наш транзитный потенциал, провести железные дороги в регионы, которые пока лишены надежного транспортного сообщения, сформировать сеть высокоскоростных пассажирских перевозок».

В.Путин подчеркнул, что «в кризисный 2009 г. для нас важно было не допустить свертывания строек, не растерять заделов, созданных при реализации крупных проектов».

Он пообещал, что «государство и впредь будет напрямую направлять средства федерального бюджета на развитие отрасли». Однако, по словам премьера, в этой сфере должна возрастать и роль бизнеса – «нужно сделать железнодорожный транспорт привлекательным для участников инвестиций, сформировать конкурентный рынок перевозок», передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ, ВЛАДИМИР ПУТИН
Подписывайтесь на нас:

«Настюша» намерена сдать первый жилой дом до конца 2010 г.
24.02.2010 12:10

Несмотря на угрозу банкротства, зерновая компания «Настюша» продолжает реализацию девелоперского проекта на территории входящего в нее Московского комбината хлебопродуктов (МКХ), пишет газета «РБК daily».

«Настюша» анонсировала свой проект в марте 2008 г. По заявлению компании, строительство жилого комплекса на территории МКХ началось в конце 2006 г., и должно было полностью завершиться в конце 2009 г. «Настюша» собиралась построить ЖК общей площадью 420 тысяч кв. м, а также гаражи почти на 9 тысяч машиномест. Стоимость возводимого комплекса оценивалась в 800 млн. долларов.

Однако с началом кризиса в 2008 г. у «Настюши» возникли проблемы с финансированием. Как говорится в отчете МКХ за IV квартал 2009 г., комбинат испытывает финансовые трудности из-за ограниченных возможностей рефинансирования. Реализация девелоперского проекта стала одной из причин проблем компании.

С начала 2009 г. «Настюша» и принадлежащие ей компании столкнулись с многочисленными судебными исками о взыскании задолженности. В августе 2009 г. «Рязаньзернопродукт» (структура ГК «Грейн холдинг») подал иск о банкротстве «Настюши». Осенью 2009 г. 10 элеваторов «Настюши» перешли в собственность Россельхозбанка в качестве отступного по долгам. В январе 2010 г. глава банка Юрий Трушин заявил, что Россельхозбанк и Промсвязьбанк могут забрать за долги также МКХ и Мельничный комбинат в Сокольниках, принадлежащие «Настюше».

Тем не менее, компания не отказалась от своего девелоперского проекта. «НДВ-недвижимость» с марта 2010 г. приступает к продаже квартир в новом микрорайоне «Царицино», который возводится на территории МКХ.

В то же время в управе «Восточное Бирюлево» ничего не знают о начале строительства домов на землях МКХ. «Информация о начале работ и согласование графиков должны проходить через управу, но этого пока не было», — заявил представитель управы. Сейчас строительство заморожено, идет проект согласования по каждому корпусу и сложно сказать, когда начнется строительство, добавил собеседник.

По информации Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы, проектная документация по девелоперскому проекту «Настюши» была готова только в конце октября 2009 г., а завершение строительства намечено на 2012 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: