На завершение реставрации «Рабочего и колхозницы» потребуется еще 735 млн. рублей
Все ремонтно-восстановительные и научно-реставрационные работы, связанные со скульптурой «Рабочий и колхозница», должны завершиться в 2010 г., после чего под памятником откроется музей Веры Мухиной, передает ИА Интерфакс.
Объявлен открытый конкурс на право заключения госконтракта по исполнению функций заказчика при завершении работ. Начальная цена контракта – 735,76 млн. рублей.
В техзадании отмечается, что победитель конкурса обязан будет не только разработать проекты приспособления внутреннего пространства павильона-постамента под музейно-выставочный центр, вентиляции с регулированием температурно-влажностного режима внутри скульптуры и внутреннего освещения, но выполнить все виды ремонтно-восстановительных и реставрационных работ, в том числе установку «Рабочего и колхозницы» на высоту 34,5 м.
После завершения реставрации постамент, стилобат, входная площадка и две стелы, фланкирующие главный вход и герб СССР, должны быть облицованы гранитом и элементами из нержавеющей стали. Работы должны быть завершены не позднее 31 июля 2010 г.
Решение о демонтаже скульптуры и ее реставрации было принято в 2003 г. Церемония открытия после реставрации скульптуры на ВВЦ состоялась в Москве 4 декабря 2009 г. После проведенных работ она была установлена на новом постаменте, который расположен ближе к пр. Мира. Высота постамента – 34,5 м, длина – 65,5 м. Демонтаж, хранение, реставрация скульптуры обошлась столичному бюджету в 1 млрд. рублей.
Всего в 2010 г. на капительный ремонт пригородных пассажирских платформ Октябрьской железной дороги Дирекцией пригородных перевозок «Транском» выделено более 224,5 млн. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.
В I квартале 2010 г. на капремонт платформ направлено более 34 млн. рублей. В первую очередь начаты работы по реконструкции 10 платформ – на станциях Фирсановка, Сходня, Кузьминка, Ушаки, Соколов Ручей, Болотницкая и Трубниково.
Во II квартале будут произведены работы по капиремонту 28 платформ, на эти цели запланировано более 112,9 млн. рублей. В III и IV квартале 2010 г. на эти цели будет затрачено 67,6 млн. рублей и 10 млн. рублей соответственно.
На сегодняшний момент на участке Санкт-Петербург – Павловск происходит окраска пассажирских платформ в корпоративные цвета, установка информационных электронных табло и оборудование пассажирских станций системой громкоговорящего оповещения пассажиров. Также все электрички, курсирующие на данном направлении, будут перекрашены в «корпоративный» серо-красный цвет.