В программе «Молодежи – доступное жилье» в Петербурге участвует уже 10 тысяч семей
На сегодняшний день количество участников петербургской целевой программы «Молодежи – доступное жилье» составило 10 тысяч семей, сообщил на пресс-конференции глава Жилищного комитета Смольного Юрий Осипов.
Интерес к ней существенно вырос в 2009 г., отметил он. Участие в программе приняли 747 семей, из них 661 получила социальные выплаты (25% от учтенной нормативами стоимости жилья плюс 5% на каждого ребенка). Молодые семьи получали приоритетное право на расселение коммунальных квартир. Средства, получаемые от продажи комнат вкупе с социальными выплатами, а также ипотечными кредитами, позволили приобрести жилье для участников программы.
По данным Жилкомитета, всего в рамках «молодежной» программы в 2009 г. было освоено порядка 35 тысяч кв. м жилья, средняя стоимость которого составила около 26 тысяч рублей за 1 кв. м.
На финансирование программы из бюджета Санкт-Петербурга было выделено 456,5 млн. рублей. Вклад молодых семей составил 661 млн. рублей. Всего было приобретено 563 квартиры.
«10-летняя рассрочка, которая предоставляется при покупке жилья по программе, выгодна многим. По крайне мере, люди не тратят эти деньги на съем жилья. А после того, как мы расширили возрастной ценз участников до 35 лет, количество желающих принять в ней участие существенно выросло», - сказал Ю.Осипов АСН-инфо.
В 2009 г. в рамках программы в порядке пилотного проекта была проведена реконструкция дома для молодых семей в Адмиралтейском районе – ул. Верейская, 47. Стоимость 1 кв.м. для участников программы составила 44,3 тысячи рублей. В 2010 г. Жилкомитет наметил к реализации несколько таких проектов в различных районах.
По словам Ю.Осипова, в 2010-2011 гг. участниками программы будет получена 401 квартира.
Правительство Санкт-Петербурга получило только одну заявку на конкурс на право заключения концессионного соглашения о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации Орловского тоннеля. Предложение поступило лишь от ООО «Невская концессионная компания», представляющее французскую группу Vinci. Остальные 3 консорциума, прошедшие предварительный отбор в конце 2007 г., своих предложений не представили.
Об этом стало известно сегодня на заседании Конкурсной комиссии под председательством губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко. Итоги конкурса будут подведены на заседании городского правительства 30 марта.
Компания предлагает построить 2 тоннеля глубокого заложения длиной 2,2 км, состоящие из береговой и подводной частей. Ширина каждого составит 13 м, высота - 4,5 м. В подводной части движение транспорта будет организовано по 6 полосам (по 3 в каждую сторону), на береговой – по 2-3 полосам. Также планируется строительство 2 подстанций для энергоснабжения тоннелей. Предлагается организовать 17 постов взимания платы за проезд.
Vinci в случае удовлетворения ее заявки намерена до марта 2011 г. осуществить проектирование, а в мае 2011 г. проект должен пройти госэкспертизу. Проходку тоннелей предполагается начать в марте 2014 г. завершение строительства запланировано на конец 2015 г.
В.Матвиенко подчеркнула, что город давно сотрудничает Vinci. «Компания известна в мире. Она имеет большой опыт в сфере строительства дорог, тоннелей, паркингов, крупных транспортных объектов. А нам очень важно, чтобы при строительстве Орловского тоннеля был использован передовой зарубежный опыт, использованы грамотные инженерные решения, технологии», - отметила она.
Губернатор также подчеркнула, что проект очень сложный, и он необходим городу. Орловский тоннель обеспечит круглосуточную автодорожную связь между берегами Невы, увеличит пропускную способность улично-дорожной сети, повысит безопасность дорожного движения. Кроме того, благодаря тоннелю можно будет продлить время разводки мостов в летнюю навигацию и увеличить в 1,3 раза пропускную способность участка Волго-Балта.
«Очень важно, что проект поддержан правительством РФ. Если есть государственная поддержка, зарубежные компании с большей уверенностью участвуют в тех или иных проектах», - отметила В.Матвиенко. Она сообщила, что утвержден инвестиционный паспорт проекта, определены суммы его софинансирования из Инвестиционного фонда РФ. Оно составит 33,3%. По схеме финансирования так же по 33,3% предоставят город и инвестор. Губернатор отметила: «При подготовке конкурса консультантами выступали Европейский банк реконструкции и развития и Мировой банк. Они также готовы выделить кредитные ресурсы на строительство Орловского тоннеля, что означает высокую степень проработки проекта».
Напомним, апреле 2009 г. премьер-министр РФ Владимир Путин подписал распоряжение об увеличении сметной стоимости проекта до 47,74 млрд. рублей и продлении до 2015 г. сроков его строительства.