Инфраструктура приграничных территорий Псковской области нуждается в интенсивном развитии
В Пскове состоялось первое заседание Координационного совета при администрации региона по развитию приграничных территорий и инфраструктуры под председательством первого вице-губернатора Сергея Перникова.
В центре внимания был вопрос координации действий органов исполнительной власти и МО Псковской области, федеральных структур в отношении развития приграничных территорий и развития инфраструктуры границы, таможенной, транспортно-логистической, производственной, торговой и пр. в регионе.
На заседании было отмечено, что значительную роль в обустройстве инфраструктуры границы оказывает федеральная политика. В настоящей момент существует большая необходимость в строительстве и реконструкции служебно-производственных зданий; обустройстве пропускных пунктов; развитии транспортного комплекса.
Как подчеркнул С.Перников, «развитие инфраструктуры границы, таможенной, транспортно-логистической, производственной и пр., вовлечение, интеграция этого сектора в экономику области становится для нас сегодня ключевой задачей».
Вице-губернатор Геннадий Безлобенко отметил, что на сегодняшний день транспортная сеть области обеспечивает 10% суммарного грузопотока экспорта России. «Для администрации области значимо не только развитие самого логистического сектора, но и его влияние на развитие территорий», - сказал он.
С.Перников поручил членам Координационного совета, а также экспертам, подготовить пакеты предложений. Он особо отметил необходимость инициатив по развитию инфраструктуры, и обратился к главам приграничных районов области с просьбой уделить внимание вопросу социальной ответственности бизнеса, планирующего строительство таможенно-логистических терминалов, сообщает пресс-служба правительства региона.
В Госдуму группой единороссов внесен законопроект, предусматривающий поправки к закону о банкротстве, которые устанавливают новые правила банкротства застройщиков, привлекавших средства граждан. Как рассказал зампред Комитета по бюджету и налогам Александр Коган, проект разработан по поручению президента, пишет газета «Ведомости».
Законопроект направлен на защиту интересов граждан, которые покупали квартиры по «нестандартным» схемам (а именно они чаще всего в Москве, например, и используются). «Часто строительные компании привлекали средства через посредников, а при банкротстве застройщика дольщики не могли доказать, что покупали квартиры именно у него. Пока они в судах добивались права встать в очередь кредиторов, имущество уходило», - рассказывает А.Коган.
«Такие схемы используются, в частности, когда в объекте есть соинвестор: например, застройщик расплатился за стройматериалы квадратными метрами. Соинвестор должен продавать свои квартиры по трехстороннему договору, однако на деле происходит по-другому: с покупателем заключаются договоры (вексель + договор соинвестирования, вексель + предварительный договор), по которым застройщик в будущем обязуется передать квартиру», - рассказывает исполнительный директор АН «Имобил-тех» Максим Бородыня.
Теперь, обещает А.Коган, даже если гражданин покупал квартиру через посредника, его поставят в очередь. Причем в некоторых случаях он сможет вернуть свои деньги или получить метры даже в приоритетном порядке. По действующему закону существует три очереди кредиторов и покупатели жилья, доказавшие свои претензии, включаются в третью общую очередь наравне с другими кредиторами, напоминает адвокат компании «Юков, Хренов и партнеры» Дмитрий Лобачев. Согласно поправкам, если у покупателя нет другого жилья или площадь этого жилья не превышает 15 кв. м на человека, он попадает в третью очередь, а все остальные отодвигаются в четвертую.