Инфраструктура приграничных территорий Псковской области нуждается в интенсивном развитии
В Пскове состоялось первое заседание Координационного совета при администрации региона по развитию приграничных территорий и инфраструктуры под председательством первого вице-губернатора Сергея Перникова.
В центре внимания был вопрос координации действий органов исполнительной власти и МО Псковской области, федеральных структур в отношении развития приграничных территорий и развития инфраструктуры границы, таможенной, транспортно-логистической, производственной, торговой и пр. в регионе.
На заседании было отмечено, что значительную роль в обустройстве инфраструктуры границы оказывает федеральная политика. В настоящей момент существует большая необходимость в строительстве и реконструкции служебно-производственных зданий; обустройстве пропускных пунктов; развитии транспортного комплекса.
Как подчеркнул С.Перников, «развитие инфраструктуры границы, таможенной, транспортно-логистической, производственной и пр., вовлечение, интеграция этого сектора в экономику области становится для нас сегодня ключевой задачей».
Вице-губернатор Геннадий Безлобенко отметил, что на сегодняшний день транспортная сеть области обеспечивает 10% суммарного грузопотока экспорта России. «Для администрации области значимо не только развитие самого логистического сектора, но и его влияние на развитие территорий», - сказал он.
С.Перников поручил членам Координационного совета, а также экспертам, подготовить пакеты предложений. Он особо отметил необходимость инициатив по развитию инфраструктуры, и обратился к главам приграничных районов области с просьбой уделить внимание вопросу социальной ответственности бизнеса, планирующего строительство таможенно-логистических терминалов, сообщает пресс-служба правительства региона.
Госдума приняла в I чтении правительственный законопроект об отнесении расходов инвесторов по развитию социальной инфраструктуры к налогооблагаемой базе по налогу на прибыль. Соответствующие изменения предлагается внести в Налоговый кодекс
Поправки касаются инвесторов, которые заключили с органами МСУ договоры о развитии застроенной территории или другие инвестиционные договоры, в рамках которых ведется строительство или реконструкция объектов транспорта, инженерной, социальной или коммунально-бытовой инфраструктуры.
Как сообщил замминистра финансов РФ Сергей Шаталов, получение земельного участка под строительство часто сопровождается обременением застройщика, которому местные власти предлагают возвести еще детский сад, школу, мосты, дороги и другие объекты. «Это не всегда в рамках закона, иногда это противоречит Градкодексу, градостроительному законодательству. Но, тем не менее, с этой практикой мы сталкивались постоянно, и вопрос с точки зрения налогообложения оставался до последнего времени не урегулированным», - отметил он.
Расходы на строительство или реконструкцию таких объектов, в соответствии с поправками, будут учитываться в составе расходов отчетного налогового периода равномерно в течение срока, который налогоплательщик должен определить самостоятельно и который не должен быть менее 5 лет.
Вносимые поправки не будут распространяться на соглашения, которые являются договорами подряда. В соответствии с документом, законопроект распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2007 г. При этом для организаций, которые заключали обычные инвестдоговоры, будут учитываться только расходы за период с 1 января 2007 до 1 января 2011 г., в то время как для инвесторов, заключивших договоры по развитию территорий, поправки будут действовать и в дальнейшем, передает ИА Интерфакс.