Ю.Осипов: В 2010 г. в Петербурге будет выдано порядка 6-8 тысяч ипотечных кредитов
В 2009 г. количество выданных в Санкт-Петербурге ипотечных кредитов сократилось по сравнению с 2008 г. с 17 до 4 тысяч. Об этом сообщил на пресс-конференции глава Жилищного комитета Юрий Осипов.
В то же время, по мнению городских чиновников, самый сложный период в развитии ипотеки остался позади, тенденция к стабилизации наметилась в конце 2009 г. Практически все крупные банки заявили о возобновлении ипотечных программ, стабильно работает ОАО «Агентство по ипотечному жилищному кредитованию», отметил Ю.Осипов. По его прогнозу в 2010 г. в Петербурге будет выдано порядка 6-8 тысяч ипотечных кредитов.
Следует также отметить, что в течение 2009 г. наибольшее количество ипотечных кредитов в Петербурге выдано Северо-Западным баком Сбербанка РФ (65,7%). На долю банков – партнеров АИЖК приходилось 9,4% кредитов, 9% - ВТБ-24, 5% - банк «Санкт-Петербург», 3,7% - банк «Дельта-Кредит». Доля остальных банков, работающих по программам ипотечного кредитования, была незначительна.
ОАО «РЖД» в 2009 г. инвестировало 10 млрд. рублей в реализацию проекта организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская (далее – Хельсинки) Октябрьской железной дороги, сообщает пресс-служба ОЖД.
В 2010 г. планируется продолжать развитие скоростного пассажирского движения и завершить первую составляющую важного международного проекта – организацию скоростного пассажирского сообщения между Санкт-Петербургом и Хельсинки.
Мероприятия на скоростном участке предусматривали: капитальный ремонт 272 км пути, замену 218 стрелочных переводов, реконструкцию электрической централизации на 13 станциях, 50 пассажирских платформ, контактной сети на всем протяжении линии, ремонт или реконструкцию 135 искусственных сооружений, усиление энергохозяйства, переустройство систем сигнализации, централизации и блокировки, строительство путепроводов для ликвидации пересечения с автодорогами в одном уровне, а также новых пешеходных мостов и тоннелей.
Работы были начаты в 2007 г. на участке Парголово – Кирилловское, когда было освоено 4 млрд. рублей. В 2008 г. работы там были завершены и начались на участке Кирилловское – Бусловская. Объем финансирования проекта в 2008 г. составил 9 млрд. рублей. В 2009 г. было освоено 10 млрд. рублей. На 2010 г. инвестпрограммой ОАО «РЖД» предусмотрено финансирование завершения работ по реконструкции инфраструктуры в объеме 7,8 млрд. рублей.
В 2010 г. планируется произвести работы по капитальному ремонту 32 км пути, реконструкции искусственных сооружений (23 моста и 26 труб), строительству 149 км ограждения., замене 49 и оборудованию электрообогревом 52 стрелочных переводов, реконструкции 6 пассажирских платформ, строительству 9 пешеходных мостов и 3 тоннелей, реконструкции 6 тяговых подстанций, 55 км контактной сети.