РЖД в 2009 г. инвестировали 10 млрд. рублей в организацию скоростного сообщения с Хельсинки
ОАО «РЖД» в 2009 г. инвестировало 10 млрд. рублей в реализацию проекта организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская (далее – Хельсинки) Октябрьской железной дороги, сообщает пресс-служба ОЖД.
В 2010 г. планируется продолжать развитие скоростного пассажирского движения и завершить первую составляющую важного международного проекта – организацию скоростного пассажирского сообщения между Санкт-Петербургом и Хельсинки.
Мероприятия на скоростном участке предусматривали: капитальный ремонт 272 км пути, замену 218 стрелочных переводов, реконструкцию электрической централизации на 13 станциях, 50 пассажирских платформ, контактной сети на всем протяжении линии, ремонт или реконструкцию 135 искусственных сооружений, усиление энергохозяйства, переустройство систем сигнализации, централизации и блокировки, строительство путепроводов для ликвидации пересечения с автодорогами в одном уровне, а также новых пешеходных мостов и тоннелей.
Работы были начаты в 2007 г. на участке Парголово – Кирилловское, когда было освоено 4 млрд. рублей. В 2008 г. работы там были завершены и начались на участке Кирилловское – Бусловская. Объем финансирования проекта в 2008 г. составил 9 млрд. рублей. В 2009 г. было освоено 10 млрд. рублей. На 2010 г. инвестпрограммой ОАО «РЖД» предусмотрено финансирование завершения работ по реконструкции инфраструктуры в объеме 7,8 млрд. рублей.
В 2010 г. планируется произвести работы по капитальному ремонту 32 км пути, реконструкции искусственных сооружений (23 моста и 26 труб), строительству 149 км ограждения., замене 49 и оборудованию электрообогревом 52 стрелочных переводов, реконструкции 6 пассажирских платформ, строительству 9 пешеходных мостов и 3 тоннелей, реконструкции 6 тяговых подстанций, 55 км контактной сети.
С 2011 г. Фонд РЖС станет координировать строительство и закупку служебного жилья для военнослужащих, сообщил глава Фонда Александр Браверман. Он отметил, что «сейчас идет конструктивная работа с Минобороны по созданию механизма взаимодействия»., пишет газета «Коммерсант».
Фонд, в частности, уже договорился о предоставлении Минобороны своих земель под строительство жилья эконом-класса для военных. «Речь идет об участках в тех субъектах РФ, где у военных нет своих земель или же они менее привлекательны для жилищной застройки», - добавил А. Браверман. По его прогнозам, вовлечение таких участков в оборот займет около 5-6 месяцев.
Кроме того, у Фонда РЖС есть функция закупки на открытом рынке готового жилья: такую схему с 2011 г. фонд намерен внедрить в интересах Минобороны. Начальник управления пресс-службы Минобороны полковник Алексей Кузнецов заявил, что эта схема «действительно прорабатывается как один возможных вариантов решения вопроса по созданию фонда служебного жилья для военнослужащих».
Источник в аппарате правительства считает, что нынешние договоренности Фонда РЖС с Минобороны — это первый шаг на пути превращения Фонда в единого оператора закупки жилья для госнужд (эти квартиры приобретаются ведомствами для таких категорий граждан как военные, ученые, молодые специалисты на селе, многодетные семьи, инвалиды и вынужденные переселенцы).
Всего в 2009-2012 гг. бюджет РФ планирует израсходовать на доступное жилье 561,5 млрд. рублей. Осенью 2009 г. соответствующую идею изложил глава Минрегионразвития Виктор Басаргин. Источник утверждает, что еще в июле 2009 г. Дмитрий Медведев дал поручение всем ведомствам до 10 февраля 2010 г. представить предложения о возможной централизации бюджетных средств, идущих на приобретение жилья.