РЖД в 2009 г. инвестировали 10 млрд. рублей в организацию скоростного сообщения с Хельсинки
ОАО «РЖД» в 2009 г. инвестировало 10 млрд. рублей в реализацию проекта организации скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург – Бусловская (далее – Хельсинки) Октябрьской железной дороги, сообщает пресс-служба ОЖД.
В 2010 г. планируется продолжать развитие скоростного пассажирского движения и завершить первую составляющую важного международного проекта – организацию скоростного пассажирского сообщения между Санкт-Петербургом и Хельсинки.
Мероприятия на скоростном участке предусматривали: капитальный ремонт 272 км пути, замену 218 стрелочных переводов, реконструкцию электрической централизации на 13 станциях, 50 пассажирских платформ, контактной сети на всем протяжении линии, ремонт или реконструкцию 135 искусственных сооружений, усиление энергохозяйства, переустройство систем сигнализации, централизации и блокировки, строительство путепроводов для ликвидации пересечения с автодорогами в одном уровне, а также новых пешеходных мостов и тоннелей.
Работы были начаты в 2007 г. на участке Парголово – Кирилловское, когда было освоено 4 млрд. рублей. В 2008 г. работы там были завершены и начались на участке Кирилловское – Бусловская. Объем финансирования проекта в 2008 г. составил 9 млрд. рублей. В 2009 г. было освоено 10 млрд. рублей. На 2010 г. инвестпрограммой ОАО «РЖД» предусмотрено финансирование завершения работ по реконструкции инфраструктуры в объеме 7,8 млрд. рублей.
В 2010 г. планируется произвести работы по капитальному ремонту 32 км пути, реконструкции искусственных сооружений (23 моста и 26 труб), строительству 149 км ограждения., замене 49 и оборудованию электрообогревом 52 стрелочных переводов, реконструкции 6 пассажирских платформ, строительству 9 пешеходных мостов и 3 тоннелей, реконструкции 6 тяговых подстанций, 55 км контактной сети.
3 марта Фонд имущества Санкт-Петербурга проведет торги по продаже прав аренды земельных участков под жилищное строительство. На торги выставлены 2 участка в Красногвардейском районе.
Лот 1 – участок, площадью 4776 кв. м по адресу: ул. Передовиков, участок 24 (северо-западнее дома № 1/6). Начальный размер арендной платы на срок проектирования и строительства (4 года) – 34,1 млн. рублей. Участок предназначен для строительства 17-этажного жилого дома площадью 14735 кв. м.
Лот 2 – участок, площадью 2917 кв. м по адресу: Индустриальный пр., участок 72 (севернее дома № 10, корп. 1, лит. Б). Начальный размер арендной платы на срок проектирования и строительства (4 года) – 23 млн. рублей. Участок предназначен для строительства 17-этажного жилого дома площадью 9622 кв.м.
«Мы не ждем повторения сенсации, которая произошла на последних торгах по земле. Интерес к участкам есть, однако вряд ли стоит ожидать, что итоговые цены продажи земли на Ржевке поднимутся также, как это было в Приморском районе. С точки зрения девелопмента, север традиционно считается самым привлекательным для жилищного строительства, и, как следствие, самым доходным и дорогостоящим. Восточная часть города, напротив, относится к зоне строительства жилья эконом-класса. Цены продажи квартир здесь ниже, а значит и затраты инвесторов, в том числе – на приобретение земельных участков, должны быть меньше», отметил гендиректор ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» Андрей Степаненко.