Эксперт: Отсутствие единых норм в строительстве приводит к тому, что каждый определяет их для себя сам
Сегодня остро встает проблема качества деятельности самих СРО, того, какие бумажки выдают некоторые СРО под видом допусков, по каким критериям оценивается деятельность строительных компании. «На сегодняшний день в строительстве не принято ни одного регламента, а национальные стандарты носят рекомендательный характер. Получается, что каждый застройщик сможет строить по тем нормам, которые сам себе разработал», – отметил Игорь Шикалов, начальник методического отдела Комитета по строительству Санкт-Петербурга на семинаре, проведенном Комитетом, Госстройнадзором, Союзом строительных объединений и организаций, СРО «Строители Петербурга», Гильдией управляющих и девелоперов, Ассоциацией профессиональных управляющих инвестиционно-строительными проектами и Ассоциацией технических заказчиков.
«По закону о саморегулировании, каждая СРО может разработать свои стандарты качества. Комитет по строительству сегодня предлагает собрать воедино эти нормативные документы, и они должны найти свое продолжение в стандартах СРО», – говорит И.Шикалов. Кроме того, каждая СРО может разработать свои предложения, если посчитает, что какого-либо норматива не хватает. По его мнению, делать это должны исключительно эксперты. Можно разработать и более жесткие нормативы, нежели предложенные федеральные.
Исполнительный директор ССОО Олег Бритов считает, что много проблем создает сегодня и отсутствие единого образца допуска. Сегодня Союз ведет работу по сбору данных обо всех допусках, эти сведения будут направлены на рассмотрение общественного совета, а затем в Ростехнадзор.
На вопрос строителей о том, кто и как будет контролировать работу СРО и легитимность допусков, О.Бритов пояснил, что единственным контролирующим органом был и остается Ростехнадзор. Он также рассказал, что отсутствие легитимного допуска может крайне негативно сказаться на судьбе компании, так как она будет лишена возможности участия в госзаказе и крупных проектах, контролируемых городом.
«Сегодня у строительных компаний есть выбор, куда вступать и, соответственно, кому доверить свои деньги. В одночасье выйти из одной СРО и перейти в другую у вас не получится, по крайней мере без потери взноса в компенсационный фонд», – добавил он.
В конце 2009 г. в сегменте бизнес-класса в Москве предлагалось более 2 млн. кв. м жилья или около 25 тысяч квартир. При текущем уровне платежеспособного спроса этого объема хватит на 1 год продаж, передает ИА Интерфакс со ссылкой на материалы инвестиционно-девелоперской компании «Сити-XXI век».
На конец 2009 г. средняя стоимость жилья бизнес-класса в Москве составила 5450 долларов за 1 кв. метр. Наиболее перспективный до кризиса сегмент оказался наименее востребованным в изменившихся экономических условиях, а девелоперы, специализировавшиеся в нем, оказались в «ловушке» собственных проектов, поскольку спрос переместился в эконом-класс.
По мнению аналитиков, проблема спроса в 2010 г. будет самой важной, и рыночными методами без экономического подъема в стране эту проблему кардинально не решить. Говорить о бурном развитии не приходится – нет тех инвестиций, которыми рынок питался 2-3 года назад.
Между тем, эксперты отмечают, что как бы ни развивались события, будущее у жилья бизнес-класса есть. В Москве наивысшая концентрация обеспеченных людей, нуждающихся в соответствующем жилье, напоминают они.
Девелоперы, которые продолжают развивать проекты бизнес-класса, адаптируются к новым правилам игры. Среди принимаемых мер – дисконт на объекты, гарантии окончания строительства, повышенное качество.