Эксперт: Отсутствие единых норм в строительстве приводит к тому, что каждый определяет их для себя сам
Сегодня остро встает проблема качества деятельности самих СРО, того, какие бумажки выдают некоторые СРО под видом допусков, по каким критериям оценивается деятельность строительных компании. «На сегодняшний день в строительстве не принято ни одного регламента, а национальные стандарты носят рекомендательный характер. Получается, что каждый застройщик сможет строить по тем нормам, которые сам себе разработал», – отметил Игорь Шикалов, начальник методического отдела Комитета по строительству Санкт-Петербурга на семинаре, проведенном Комитетом, Госстройнадзором, Союзом строительных объединений и организаций, СРО «Строители Петербурга», Гильдией управляющих и девелоперов, Ассоциацией профессиональных управляющих инвестиционно-строительными проектами и Ассоциацией технических заказчиков.
«По закону о саморегулировании, каждая СРО может разработать свои стандарты качества. Комитет по строительству сегодня предлагает собрать воедино эти нормативные документы, и они должны найти свое продолжение в стандартах СРО», – говорит И.Шикалов. Кроме того, каждая СРО может разработать свои предложения, если посчитает, что какого-либо норматива не хватает. По его мнению, делать это должны исключительно эксперты. Можно разработать и более жесткие нормативы, нежели предложенные федеральные.
Исполнительный директор ССОО Олег Бритов считает, что много проблем создает сегодня и отсутствие единого образца допуска. Сегодня Союз ведет работу по сбору данных обо всех допусках, эти сведения будут направлены на рассмотрение общественного совета, а затем в Ростехнадзор.
На вопрос строителей о том, кто и как будет контролировать работу СРО и легитимность допусков, О.Бритов пояснил, что единственным контролирующим органом был и остается Ростехнадзор. Он также рассказал, что отсутствие легитимного допуска может крайне негативно сказаться на судьбе компании, так как она будет лишена возможности участия в госзаказе и крупных проектах, контролируемых городом.
«Сегодня у строительных компаний есть выбор, куда вступать и, соответственно, кому доверить свои деньги. В одночасье выйти из одной СРО и перейти в другую у вас не получится, по крайней мере без потери взноса в компенсационный фонд», – добавил он.
Программу дальнейшего развития государственного музея-заповедника «Царицыно» на 2010-1012 гг. рассмотрит столичное правительство на очередном заседании. В планах городских властей на ближайшие 3 года – комплексное благоустройство территории, передает ИА Интерфакс.
Программой предусматривается также строительство 2 многоуровневых гаражных комплексов на 3,5 тысячи и 300 машиномест для вывода существующих гаражей с территории музея. Программа также предполагает строительство гостевых парковок емкостью до 10 тысяч машиномест, подземного пешеходного перехода под Курской железной дорогой от станции метро «Царицыно» до входной зоны музея-заповедника.
На заседании будет рассмотрен вопрос затрат и сроков строительства стационарной летней киноконцертной площадки на 1,5 тысячи зрителей, акустической сценой и оборудованием, а также административно-хозяйственного комплекса фондохранилища на 50 тысяч экспонатов.
Кроме того, в ближайшие 3 года предстоит отреставрировать 2 объекта культурного наследия – Средний дворец (Оперный дом) площадью почти